Scheppach 5905501903, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 131 / 136

131 HU
Ha megsérültek vagy elvesztek a táblák, vagy
olyan alkatrészekhez tartoznak, amelyeket ki
kell cserélni, akkor új, a gyártótól igényelhe
-
tő eredeti táblákra cserélje le őket, és az előírt
helyre helyezze őket.
13)
Tűz esetén por állagú oltóanyagokat használjon.
14)
Ha nem tudja eloltani a tüzet, akkor ügyeljen a
kifolyó folyadékokra.
15)
Hosszabb ideig tartó tűz esetén az olajtartály
vagy a nyomás alatt álló vezetékek felrobban
-
hatnak. Ezért ügyeljen arra, hogy ne érintkezzen
a kifolyó folyadékkal.
10. Karbantartás és javítás
Át-, és beállítási valamint tisztítási munkákat csak le -
választott csuklós tengellyel végezzen.
Gyakorlott szakemberek saját kezűleg végezhetnek
kisebb javításokat a gépen.
Az elvégzett javítási és karbantartási munkálatok
után, azonnal szerelje vissza az összes védő- és biz
-
tonsági berendezést.
A következőket ajánljuk:
• Minden egyes munkavégzés után alaposan tisztít -
sa meg a gépet!
• Hasítókés
A hasítókés egy kopásnak kitett alkatrész, amelyet
szükség esetén után kell köszörülni vagy új késre
kell lecserélni.
• Kétkezes védőberendezés
A kombinált leállító és vezérlő berendezésnek
könnyen mozgathatónak kell lennie. Alkalmanként
kenje meg néhány csepp olajjal.
• Mozgó alkatrészek
- Tartsa tisztán a hasítókés vezetőit (távolítsa el a
szennyeződést, faforgácsot, kérget stb.).
- Olajspray-vel vagy zsírral kenje meg naponta
többször a csúszósíneket. Soha ne dolgozzon
száraz vezetőkkel..
• Ellenőrizze a hidraulika olajszintjét.
A betöltőcsavaron (K) (11+12. ábra) van egy olaj -
mérő csík. Ellenőrizze a hidraulikus csatlakozások
és csavarkötések tömítettségét és kopását. Adott
esetben húzza után a csavarkötéseket.
Az olajszint ellenőrzése
A hidraulikaberendezés egy zárt, olajtartállyal,
olajszivattyúval és vezérlőszeleppel rendelkező
rendszer. Rendszeresen, minden egyes üzembe he
-
lyezés előtt ellenőrizze a kenőolaj szintjét. A túl ala -
csony olajszint az olajszivattyú sérülését okozhatja.
Megjegyzés: Az olajszintet behúzott hasítókésnél
ellenőrizze. A nívópálca az alapállványon, az (K) lég -
telenítő sapkában (11., 12. ábra) található, és 2 rovát -
kával rendelkezik.
Ha az olajszint az alsó rovátkánál van, az a minimális
olajszintnek felel meg.
Ha ez a helyzet, akkor azonnal töltse után az olajat.
A felső rovátka mutatja a maximális olajszintet.
A vizsgálat előtt tolja be a hasítókést, és a gép álljon
egyenesen.
Mikor kell elvégezni az olajcserét?
Az első olajcserét 50 üzemóra elteltével, majd utána
250 üzemóránként.
Csere, (10. ábra)
• Teljesen húzza be a hasítókést.
• Állítson egy legalább 31 l térfogatú tartályt a ha -
sítógép alá.
• Oldja ki az (K) légtelenítő sapkát
• Nyissa ki a (L) leeresztő csavart, hogy kifolyhas -
son az olaj.
• Zárja vissza a (L) leeresztő csavart, és szorosan
húzza meg.
• Újra töltsön be lassan 24 l (HL1800G / 30 l
(HL2500G) új hidraulikaolajat egy tiszta tölcsér
segítségével, és közben ellenőrizze az olajszintet.
• A megfelelő olajszint elérése után csavarozza visz -
sza a (K) légtelenítő sapkát.
Olajcsere után többször egymás után működtesse a
tűzifa hasítót tényleges hasítás után.
Figyelem! Az olajtartályba ne kerüljön szennye -
zett rész.
Az így nyert elhasznált olajat szabályszerűen,
a helyi elhasznált olaj gyűjtőhelyre távolítsa el.
Tilos az elhasznált olajnak a talajba kerülni vagy
azt a háztartási hulladék közé keverni.
A következő típusú hidraulikus olajat ajánljuk:
Aral Vitam gf 22
BP Energol HLP-HM 22
Mobil DTE 11
Shell Tellus 22
vagy hasonló minőségű.
Ne használjon más típusú olajat! Más olajtípusok
használata befolyásolja a hidraulikahenger működé -
sét.
Hajtóműolaj csere 13. ábra
A meghajtót a gyárban SAE90 meghajtóolajjal töltöt -
ték meg. A meghajtóolajat az első 25 üzemóra után
cserélje le a megadottak szerinti friss olajra. A követ
-
kező olajcsere 250 üzemóra elteltével vagy hat hó -
nap múlva esedékes, attól függ, mi telik el előbb.
Szerelj le a csuklós tengely védőfejet és állítson elég
nagy tartályt a hajtómű alá.
Nyissa ki az olajleeresztő csavart (13. ábra Poz. 3)
majd az olaj beeresztő nyílást (13. ábra Poz. 1) és
teljesen eressze le az olajat.
Ismét zárja le az olajleeresztő csavart felújított tömí
-
téssel és töltsön be új SAE90 hajtóműolajat a betöltő -
nyílás garatába, amíg a kémlelőablak alsó szélét (13.
ábra Poz. 2) az olaj majdnem elfedi.