www.scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
80 | PL
•
Uszkodzenia izolacji, w przypadku wyrywania z
gniazdka naściennego.
•
Pęknięcia, spowodowane starzeniem się izolacji.
Uszkodzonych przewodów elektrycznych nie wolno
używać - ze względu na uszkodzenie izolacji zagra
-
żają życiu.
Przewody elektryczne należy regularnie kontrolować
pod kątem uszkodzeń.
Pamiętać, by podczas spraw
-
dzania przewodu nie był on podłączony do sieci elek
-
trycznej.
Przewody elektryczne muszą odpowiadać właści
-
wym przepisom VDE (Związek Elektryków Niemiec
-
kich) oraz normom DIN.
Stosować wyłącznie przewo
-
dy elektryczne tym samym oznaczeniem.
Przestrzegać informacji znajdującej się na oznacze
-
niu typu umieszczonym na przewodzie.
Podłączanie oraz naprawy wyposażenia elektrycz
-
nego mogą być przeprowadzane przez wykwalifiko
-
wanego elektryka.
W przypadku pytań proszę o podanie następują
-
cych danych:
•
Rodzaj prądu silnika
•
Dane z tabliczki identyfikacyjnej maszyny
•
Dane z tabliczki identyfikacyjnej silnika
11. Plan konserwacji
UWAGA!
WYJĄĆ WTYCZKĘ SIECIOWĄ
Po użyciu wyczyścić wciągarkę linową ściereczką.
Szczeliny powietrzne silnika należy utrzymywać w
czystości.
Po 30 cyklach (1 cykl = 1x ruch w górę i 1x ruch
w dół):
Sprawdzić całą stalową linę (4); w przypadku uszko
-
dzenia wymienić stalową linę zgodnie ze specyfika
-
cją (używać wyłącznie oryginalnych części zamien
-
nych).
Po 100 cyklach
Sprawdzić główny przewód (12) oraz przewód steru
-
jący (11) pod kątem uszkodzeń.
Sprawdzić wyłącznik krańcowy pod kątem ruchu w
górę i w dół.
Po 200 cyklach
Nasmarować stalową linę i rolkę zwrotną.
Po 1000 cyklach
Hak (7/14) oraz rolka zwrotna (13).
Dokręcić wszystkie śruby na wspornikach mocują
-
cych (11) oraz rolce zwrotnej (13).
Jeżeli silnik wydaje nietypowe odgłosy lub jeżeli ob
-
ciążenie graniczne nie jest podnoszone, może zaist
-
nieć konieczność przeprowadzenia remontu układu
hamulcowego.
9. Uruchamianie
Zerwać z drutu stalowego taśmę zabezpieczają
-
cą
1
Przed rozpoczęciem pracy wykonać następujące
czynności:
2
Przesunąć przycisk (10) w górę; lina jest pod
-
noszona.
3
Przesunąć przycisk (10) w dół; lina jest opusz
-
czana.
4
Nacisnąć wyłącznik bezpieczeństwa (9); wciągnik
linowy zatrzymuje się
5
Zwolnić wyłącznik bezpieczeństwa (9) (przekręć
zgodnie z ruchem wskazówek zegara). Wciągnik
linowy jest gotowy do użycia.
Upewnić się, że stalowa lina jest dobrze nawinię
-
ta na bęben, oraz że lina jest ściśle nawinięta bez
żadnych przerw (patrz, rys. 6).
6
Sprawdzić wyłącznik krańcowy podnosząc wcią
-
gnik linowy na maksymalną wysokość automa
-
tycznego ogranicznika (6).
7
Sprawdzić wyłącznik krańcowy podnosząc wcią
-
gnik linowy na maksymalną wysokość automa
-
tycznego ogranicznika (6) (urządzenie automa
-
tycznie wyłącza się).
Zwrócić uwagę czy ładunek jest właściwie zabezpie
-
czony na haku lub na haku dodatkowym.
Upewnić się, że stalowa lina jest napięta podczas
podnoszenia ładunku.
Podnosić ładunek z minimalną prędkością.
Utrzymywać bezpieczną odległość w czasie podno
-
szenia ładunku.
Nie pozostawiać wiszącego ładunku bez nadzoru.
Silnik wyposażony jest w wyłącznik termiczny.
Jeżeli silnik zatrzyma się podczas pracy, należy od
-
czekać aż ostygnie.
10.
Przyłącze elektryczne
Zainstalowany silnik elektryczny jest gotowy do eks
-
ploatacji.
Przyłącze odpowiada właściwym przepi
-
som VDE (Związek Elektryków Niemieckich) oraz
normom DIN.
Przyłącze sieciowe udostępniane przez klienta oraz
przedłużacz muszą być zgodne z powyższymi prze
-
pisami.
Uszkodzony elektryczny przewód przyłączeniowy
Na przewodach elektrycznych powstają często
uszkodzenia izolacji.
Przyczyną może być:
•
Ściskanie, w przypadku gdy przewody są prowa
-
dzone przez okna lub szczeliny w drzwiach.
•
Zagięcia, w przypadku nieprawidłowego zamoco
-
wania lub prowadzenia przewodów.
•
Przecięcia, w przypadku najeżdżania na przewody.