Scheppach 390 6112 915, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 43 / 52

international 43
Uruchamianie
Ostrzeżenie:
1 Proszę się upewnić, że miejsce przeznaczone do za -
instalowania kompresora jest czyste, suche i dobrze
oświetlone.
Uwaga: kiedy sprzęt jest podłączony, może nastąpić
ucieczka sprężonego powietrza! Dlatego też otwór wy -
lotowy urządzenia nigdy nie może być skierowany w stro -
nę operatora lub innych osób przebywających w pobliżu.
Zawór bezpieczeństwa należy sprawdzać codziennie.
Włączanie i wyłączanie kompresora
1 Proszę sprawdzić tabliczkę znamionową na kompre -
sorze: 230 - 240 V (lub 110 – 120 V).
2 Proszę włożyć kabel kompresora do standardowego
gniazdka 240 V (lub 120 V) i włączyć urządzenie.
3 Żeby włączyć kompresor proszę przycisnąć przełącznik
włączania/wyłączania (3) na I.
4 Żeby wyłączyć kompresor proszę przycisnąć przełącz -
nik włączania/wyłączania na O.
5 aby móc korzystać z dysz, należy podłączyć je przez
węża (zakres dostawy) z pistoletu cios.
Uwaga! Opony są po prostu mogą byą wypełnione kalibrowa
nego opon pistolet pompował.
Eksploatacja
Rys. 1
1 Ciśnienie w zbiorniku jest regulowane poprzez prze -
łącznik ciśnienia pod osłoną przełącznik ciśnienia (3).
Gdy ustawione maksymalne ciśnienie jest wystarcza -
jące, przełącznik ciśnienia uaktywnia się, a silnik się
wyłącza. Ciśnienie wtedy spada, a powietrze jest zuży -
wane przez podłączony element roboczy, aż do osią -
gnięcia ustawionego ciśnienia minimalnego. Następnie
przełącznik ciśnienia ponownie włącza silnik. Osoba
obsługująca kompresor powinna uważać, żeby podczas
pracy silnik włączał się i wyłączał pod wpływem dopły -
wu wzrastającego i malejącego ciśnienia w zbiorniku.
Silnik uruchamia się bez jakiegokolwiek uprzedzenia.
2 Ciśnienie maksymalne i minimalne zostało ustawione
fabrycznie. Nie wolno zmieniać tych ustawień.
3 Wszystkie części osprzętu są podłączone przy regulo -
wanym zaworze spustowym (8).
4 Ciśnienie regulowanego wylotu może zostać zmienione
przez przekręcenie regulatora ciśnienia (7), jak pokaza -
no na manometrze zmniejszonego ciśnienia (6).
Uwaga: W celu dokonania prawidłowego odczytu ciśnie -
nia na manometrze zmniejszonego ciśnienia, powietrze
musi przepływać przez wylot.
Zawór nastawny musi być regulowany, a miernik musi być
odczytywany przy otwartym zaworze, podczas gdy powie -
trze przepływa z regulowanego spustu przez osprzęt.
Żeby podwyższyć ciśnienie powietrza, proszę pokręcić
zaworem w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek ze -
gara. Żeby zmniejszyć ciśnienie powietrza proszę pokrę -
cić zaworem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
Uwaga: Jeśli podczas regulacji nie pozwolicie Państwo
na przepływ powietrza, otrzymacie Państwo błędne wska -
zania. Żeby wskazania były prawidłowe, powietrze musi