JEDNOFAZOWY REGULATOR
PRĘDKOŚCI
DANE TECHNICZNE
-
Napięcie 230V 50Hz
-
Prąd maksymalny 5A (REB-5) – 10A
(REB-10)
-
Minimalne obciążenie 0,8A (REB-5) –
1A (REB-10)
- Kontrola potencjometrem
- Regulacja od max do min
-
Włącznik z lampką kontrolną
-
Podłączenie przez listwę zaciskową
-
Możliwość nastawy prędkości
minimalnej
-
Możliwość nastawy prędkości
maksymalnej
-
Stopień ochrony IP54
-
Kompatybilność elektromagnetyczna
zgodnie z normą PN-EN55014
- Bezpiecznik 5A (REB-5)
– 10A (REB-
10)
-
Możliwość uruchomienia skokowego
(SW1-1)
-
Możliwość wyboru rozruchu
przyśpieszanego (SW1-2)
- Wymiary (mm) 164x96x85 (REB-5)
–
205x127x95 (REB-10)
1 -
Śruba mocująca pokrywy
2 -
Pokrętło regulacyjne
3 - Przepust kablowy
4 -
Otwory mocujące
5 - Listwa zaciskowa
6 -
Włącznik z lampka kontrolną
7 - Bezpiecznik
8 -
Regulator prędkości minimalnej
9 -
Regulator prędkości maksymalnej
10 -
Złącze potencjometru
11 -
Przełącznik rozruchu ze skokiem
12 -
Przełącznik rozruchu
przyśpieszanego
INSTRUKCJA MONTAŻU
Aby poprawnie
zainstalować urządzenie
należy ściśle przestrzegać poniższego
sposobu postępowania:
1 -
Zdejmij pokrywę frontową odkręcając
uprzednio
śruby 1 (nie jest konieczny
demontaż
pokrętła
2).
Uwaga:
potencjometr jest podłączony za
pomocą wiązki trzech przewodów do
płytki elektronicznej regulatora.
2 -
Ustaw przełącznik 6 w pozycji OFF.
3 -
Podłącz uziemienie, wentylatory i linię
zasilania 230V do listwy zaciskowej 5
zgodnie z załączonym schematem.
4 -
Ustaw przełącznik 6 w pozycji ON i
dostosuj prędkość minimalną za
pomocą 8 i prędkość maksymalną za
pomocą
9.
UWAGA
:
W
przypadku
regulacji
silników konieczne jest zachowanie
dla minimalnej prędkości napięcia ok.
80V.
5 -
Zamknij pokrywę wierzchnią i sprawdź
czy potencjometr 2 działa poprawnie.
WSKAZÓWKA
SW1-1:
Regulator jest wyposażony w
nowy system uruchomienia skokowego:
Po włączeniu regulatora silnik przez ok.
10 s. pracuje ze swoją maksymalną
prędkością, funkcja ta jest powtarzana
przy każdym uruchamianiu.
SW1-2:
Przełącznik ten umożliwia start
ze stopniowym przyśpieszeniem (rozruch
przez ok. 10 s. (REB-5) 30 s. (REB-10) od
0 do 100%)
UWAGA
- Pozycja zainstalowania powinn
a być
zgodna
z poniższym rysunkiem.
-
Niezbędne
jest
podłączenie
linii
uziemiającej do regulatora
-
Uszkodzenia wynikające z niepoprawnej
instalacji nie będą uwzględniane.
-
Przewody
zasilające
regulator
i
doprowadzające napięcie do silnika
powinny
być
przystosowane
do
przewodzenia maksymalnego prądu
regulatora
i
być
zgodne
z
obowiązującymi
normami
bezpieczeństwa.
Podłączenie
instalacji
elektrycznej
powinno
być
wykonane
przez
wykwalifikowany i upoważniony personel
zgodnie z odpowiednimi regulacjami
prawnymi obowiązującymi w Polsce.
(S&P / Venture Industries Sp z o. o.
zastrzega możliwość zmian bez
powiadomienia)
