S&P ECOWATT PLUS CRHB 400 N, Руководство пользователя

Страница: 24 / 40

24
FR
IMPORTANT
Au bas du boîtier de contrôle, on peut voir deux câbles identifi és par les lettres « V » et « P » provenant de l’inté-
rieur de la tourelle d’extraction de toiture. Les tourelles sont livrées avec le câble identifi é « P » branché et le câble
identifi é « V » débranché et protégé par un capuchon. Laisser en l’état à moins d’avoir lu le paragraphe 5.2 de la
présente notice.
4.2. RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE ET DÉTAIL DE LA CARTE DE COMMANDE
NC C NO
ALARM/RELAY
ON/OFF BOOST MIN/MAX
NIGHT
230V
ON
1
S1
S2
S3
S4
J1 J2
J3 J4 J5 J6
J17
F1
234
1
2
3
1
2
3
ON
ON
D4 D5 D3
J15 J14
D0 D1 D1 0V
12V
D0
J9
0V
J1
0
J8
J7
J1
1
J12
IN
+24
0
V
IN
+
24
0V
IN
+24
AI1
A
I2
AI3
0V
IN
TA
C
H
M
A
S
T
ER
SLAVE
0V
+
0V
+
OU
T 0-
1
0V
L N L1 N1
BT1
Fusible Réglages
Sonde de
pression
Pile
horloge
Modes
fonct. USB
Sortie 0-10V
master/slave
Sortie
tachymètre
Entrée
analogique 3
Entrée
analogique 2
Entrée
analogique 1
Raccordement Modbus
et alimen12V Alimentation
moteur
Alimentation
équipement
Raccordament
Modbus
Élément Bornes Description
J1 L, N, GND Alimentation équipement, 230V ± 10 % - 50/60 Hz
J2 GND, L1, N1 Sortie alimentation moteur - (câblage d’usine)
J3 ON/OFF
Arrêt/Marche à distance par contact libre de potentiel normalement ouvert (cavalier par
défaut)
J4 BOOST Ventilateur à pleine puissance par contact libre de potentiel normalement ouvert
J5
MIN/MAX
NIGHT
Min/Max : Contact libre de potentiel normalement ouvert pour activation de vitesse rapide et
lente, avec équipement configuré en mode de fonctionnement MIN/MAX. La vitesse maximale
est de 100 %, la minimale de 40 %.
Nuit : Contact libre de potentiel normalement ouvert qui réduit la consigne sélectionnée sur
50 %, entraînant une réduction de la vitesse du moteur. Fonction active en modes COP, CAV et
VAV.
J6
NC, C, NO
ALARME/
RELAIS
Relais alarme commuté
J7 0V, IN, +24 Entrée analogique AI3 0-10V ou 4-20mA. 24V (100mA max.)
J8 0V, IN, +24 Entrée analogique AI2 0-10V ou 4-20mA. 24V (100mA max.)