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Otras anomalías, propias a la bomba, que el variador de velocidad
no puede detectar.
Antes de cualquier intervención, ponga la(s)
bomba(s) fuera de tensión.
Si el líquido es tóxico, corrosivo o peligroso para el hombre
informarlo imperativamente a SALMSON o al reparador
autorizado. En este caso, limpiar la bomba para garantizar
una total seguridad al reparador.
¡PRECAUCION!
INCIDENTES
8.1 LA BOMBA
GIRA PERO
NO SUMINISTRAS
8.2 LA BOMBA VIBRA
8.3 LA BOMBA
NO DA SUFICIENTE
PRESION
8.4 EL SUMINISTRO
NO ES REGULAR
8.5 EN MODO 2,
LA BOMBA
NO SE PARA
SI EL SUMINISTRO
ES NULO
CAUSAS
a)La bomba no gira
suficientemente rápido :
b)Los órganos internos están
obstruidos por cuerpos ajenos :
c)Tubería de aspiración obstruida :
d)Entradas de aire por la tubería
de aspiración :
e) La presión de la aspiración es
demasiado baja, se acompaña
generalmente de ruido de
cavitación :
a)Está mal ajustada en su base :
b)Cuerpos ajenos que obstruyen
la bomba:
c)Rotación dura de la bomba:
a) La velocidad del motor
es insuficiente:
b)El motor está defectuoso:
c) Mal llenado de la bomba:
d)El tapón de vaciado y cebado
no está totalmente apretado:
a)No se respeta la altura de
aspiración (HA):
b)La tubería de aspiración tiene un
diámetro inferior al de la bomba:
c) La alcachofa y la tubería de
aspiración están parcialmente
obstruidas:
d)En Modo 2, el sensor de presión
no está adaptado:
a)La válvula de retención
no es estanca:
b)La válvula de retención
no está adaptada:
c) El depósito tiene una capacidad
insuficiente teniendo en cuenta
la instalación:
SOLUCIONES
a) Verificar el ajuste correcto de la consigna (conformidad de los puntos
de consigna).
b) Hacer desmontar la bomba.
Cambiar los elementes defectuosos o limpiarla.
c) Limpiar toda la tubería.
d) Controlar la estanqueidad de toda la conducción hasta la bomba y
estancar.
e) Demasiadas pérdidas de carga de la aspiración o la altura de aspiración
es demasiado elevada.
(controlar el NPSH de la bomba instalada y de la instalación).
a) Verificar y apretar completamente las tuercas de los tornillos de empotramiento.
b) Hacer desmontar la bomba y limpiarla.
c) Verificar que la bomba gira libremente sin oponer resistencia anormal.
a) Verificar el ajuste correcto del potenciómetro
(conformidad de los puntos de consigna)
b) Cambiar el motor o el variador.
c) Abrir el purgador de la bomba y purgar hasta la total desaparición de
las burbujas de aire.
d) Controlarlo y apretarlo.
a) Revisar las condiciones de la instalación y las recomendaciones descritas
en este manual.
b) La tubería de aspiración debe ser al menos del mismo diámetro que el
orificio de aspiración de la bomba.
c) Desmontar y limpiar.
d) Poner un sensor con escala de presión y precisión conformes
(
ver capítulo 4-4
).
a) Limpiarla o cambiarla.
b) Cambiarla por una válvula de retención adaptada (
ver capítulo 4-3
).
c) Cambiarla o añadir otra en la instalación.
ESPAÑOL
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