D
é
pannage (
suite
)
Probl
è
me
Cause possible
Pr
é
vention/Solution
Le dispositif d'allumage
n'allume pas le(s)
br
û
leur(s).
(Voir
é
galement la section
D
é
pannage pour les
dispositifs d'allumage
é
lectroniques)
Le br
û
leur ne s'allume pas
avec des allumettes.
Baisse subite du
fl
ux de
gaz ou
fl
amme faible.
Les
fl
ammes s'
é
teignent.
Flamb
é
es soudaines.
Incendie de graisse
persistant.
Retour de
fl
amme...
(incendie dans les tubes
du br
û
leur).
Impossibilit
é
de remplir le
r
é
servoir cylinder.
Un br
û
leur ne s'allume
pas
à
partir d'autres
br
û
leurs.
ALLUMAGE
É
LECTRONIQUE :
•
Pas d'
é
tincelles, pas de bruit d'allumage.
•
Pas d'
é
tincelles, quelques bruits d'allumage.
•
Les
é
tincelles sont pr
é
sentes, mais pas au
niveau de l'
é
lectrode ou pas
à
pleine
puissance.
•
Consultez la section
«
P
ROBL
È
MES
RELATIFS AU GAZ
» à la page précédente.
•
L'allumette est trop courte.
•
M
é
thode incorrecte d'allumage avec une
allumette.
•
Le gaz est
é
puis
é
.
•
La soupape de remplissage excessif a
é
t
é
d
é
clench
é
e.
•
Il existe un bouchon de vapeur au niveau de
l'
é
crou de raccord du r
é
servoir de GPL.
•
Vents forts ou rafales.
•
Niveau de gaz bas.
•
La soupape de remplissage excessif a
é
t
é
d
é
clench
é
e.
•
Accumulation de graisse.
•
Exc
è
s de gras dans la viande.
•
Temp
é
rature de cuisson excessive.
•
Graisse coinc
é
e par l'accumulation de
nourriture autour du syst
è
me du br
û
leur.
•
Le br
û
leur ou les tubes du br
û
leur sont
bloqu
é
s.
•
Certains distributeurs utilisent de vieilles
buses de remplissage dont le
fi
letage est
us
é
.
•
Accumulation de graisse ou de particules
d'aliments dans le(s) extr
é
mit
é
(s) des
renforts de tube.
• Reportez-vous à la section I du système d'allumage électronique.
• Reportez-vous à la section II du système d'allumage électronique.
• Reportez-vous à la section III du système d'allumage électronique.
•
Utilisez des allumettes
à
tige longue (allumettes con
ç
ues pour l'allumage de
foyers).
•
Reportez-vous
à
la section
«
Allumage avec une allumette
»
dans le
manuel d'utilisation et d'entretien.
•
V
é
ri
fi
ez que le r
é
servoir de GPL contient bien du gaz.
•
Fermez les boutons, attendez 30 secondes et allumez le gril. Si les
fl
ammes sont toujours faibles, fermez les boutons et la valve du r
é
servoir.
D
é
branchez le r
é
gulateur. Rebranchez le r
é
gulateur et faites un essai
d'
é
tanch
é
it
é
. Ouvrez la valve du r
é
servoir, attendez 30 secondes, puis
allumez le gril.
•
Fermez tous les boutons de r
é
glage, ainsi que la valve du r
é
servoir.
D
é
branchez l'
é
crou de raccord du r
é
servoir. Rebranchez-le et essayez de
nouveau.
•
Tournez le gril a
fi
n de faire face au vent ou augmentez la hauteur des
fl
ammes.
•
Remplissez le r
é
servoir de gaz.
•
Reportez-vous
à
la section
«
Baisse subite de l'
é
coulement du gaz
»
ci-
dessus.
•
Nettoyez les br
û
leurs et la partie int
é
rieure du gril ou du foyer.
•
Enlevez le gras de la viande avant la cuisson.
•
Ajustez (abaissez) la temp
é
rature selon le cas.
•
Tournez les boutons en position d'arr
ê
t
(OFF). Fermez l'alimentation en
gaz au niveau du r
éservoir de GPL. Laissez le couvercle en position et
laissez le feu s'
é
puiser. Lorsque le gril a refroidi, enlevez et nettoyez toutes
les pi
è
ces.
•
Tournez les boutons en position d'arr
ê
t (OFF). Nettoyez les br
û
leurs ou
les tubes de br
ûleur. Voir la section sur le nettoyage du br û
leur du manuel
d'utilisation et d'entretien.
•
Les buses us
é
es n'offrent pas assez de
fi
letage pour se brancher
à
la
valve. Essayez un autre distributeur de GPL.
•
Nettoyez le(s) renfort(s) de tube au moyen d'une brosse m
é
tallique.
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Содержание R50CC0317
Страница 18: ...18 NOTES ...
Страница 19: ...NOTES 19 ...
Страница 20: ...NOTES 20 ...
Страница 38: ...NOTAS 18 ...
Страница 39: ...NOTAS 19 ...
Страница 40: ...NOTAS 20 ...
Страница 58: ...REMARQUES 18 ...
Страница 59: ...REMARQUES 19 ...
Страница 60: ...REMARQUES 20 ...