Gebruikershandleiding
22) De tolerantiedrempels van de acculader, voor wat betreft te hoge spanningsniveaus en overbelasting, worden
alleen gebruikt voor de bescherming van de systemen van de lader en hebben voor de accu zelf geen
veiligheidsfuncties, de veiligheid hangt uitsluitend af van de BMS, zelfs wanneer de acculader is aangesloten op de
accu, of deze nu geladen wordt of niet.
23) Als de klant de acculader wil gebruiken op een specifiek on-board-systeem en in het algemeen in alle gevallen
van speciaal gebruik, is het de verantwoordelijkheid van de klant op S.P.E. ELETTRONICA INDUSTRIALE hierover
te informeren, zodat deze laatste eventuele noodzakelijke aanbevelingen kan opstellen. In dat geval moet de klant
S.P.E. ELETTRONICA INDUSTRIALE voorzien van alle noodzakelijke tekeningen, schema’s en beschrijvend
materiaal. S.P.E. ELETTRONICA INDUSTRIALE kan niet aansprakelijk gesteld worden voor eventuele schade
voortvloeiend uit het gebruik van de acculader na het openen en/of wijzigen hiervan of na plaatsing ervan in andere
systemen.
24) Onder geen enkele omstandigheid kan S.P.E. ELETTRONICA INDUSTRIALE aansprakelijk gesteld worden voor
de slechte werking van de accu’s of het in brand vliegen/ontploffen ervan, aangezien de veiligheid van de accu de
taak is van de BMS en niet van de acculader.
CONTROLE VAN KABELS, ELEKTRICITEITSNET, AARDING
25) Verplaats de acculader niet door aan de kabels te trekken, deze zouden beschadigd kunnen raken. Gebruik
hiervoor de handgrepen, indien aanwezig.
26) Controleer, alvorens de acculader te gebruiken, dat de hulzen rond de aansluit- en accukabels in goede staat
verkeren. Als een van de kabels beschadigd is, deze laten vervangen door een gekwalificeerd technicus van S.P.E.
ELETTRONICA INDUSTRIALE.
27) Controleer of de ingangsspanning van de acculader, vermeld op het gegevensplaatje, in overeenstemming is met
de beschikbare spanning.
28) Controleer de compatibiliteit van de netstekker die bij de acculader geleverd is, het gebruik van adapters wordt
niet aanbevolen (in Canada is het wettelijk verboden).
29) De stekker van de acculader moet geplaatst worden in een stopcontact met een aardedraad. Als het stopcontact
niet voorzien is van een aardeverbinding, het apparaat niet gebruiken voordat er een geschikt stopcontact
geïnstalleerd is door een gekwalificeerd technicus.
30) Het stopcontact waarop de acculader wordt aangesloten moet beveiligd zijn met een wettelijk voorgeschreven
elektrische voorziening (zekering en/of uitschakelautomaat), die in staat is een elektrische stroom te absorberen die
gelijk is aan de stroomabsorptie die vermeld is op het registratieplaatje van de acculader, vermeerderd met 10%.
31) Maak de acculader niet open aangezien er geen onderdelen zijn waaraan onderhoud verricht kan worden en of
die vervangen kunnen worden door de gebruiker. Uitsluitend gespecialiseerd personeel, geautoriseerd door S.P.E.
ELETTRONICA INDUSTRIALE mag onderhoudswerkzaamheden verrichten waarvoor het apparaat geopend moet
worden. Elektrische/elektronische onderdelen in het apparaat kunnen leiden tot elektrische schokken ook als de
stekker van het apparaat niet in het stopcontact is gestoken.
CONTROLE VAN DE WERKING en CURVE VAN DE ACCULADER
32) Verzeker u ervan, alvorens een accu op te laden, dat de acculader in overeenstemming is met de spanning van
de accu, dat de laadstroom geschikt is voor de capaciteit van de accu en dat de geselecteerde laadcurve (voor lood-
zuur accu’s, of voor luchtdichte accu’s van het GEL- of AGM-type, Lithium Polymeer of Lithium Ion-accu’s) correct is
voor het type accu dat opgeladen moet worden.
33) Wij adviseren een zekering aan te brengen tussen de acculader en de accu. De zekering moet geïnstalleerd
worden langs de verbinding naar de positieve klem van de accu. De waarde van de zekering moet proportioneel zijn
met de nominale ingangsstroom van de acculader, de doorsnede van de gebruikte kabel en de omgeving waarin de
lader geïnstalleerd wordt.
34) Wij adviseren de stekker uit het stopcontact te trekken voordat u accu’s aansluit en loskoppelt.
35) Tijdens de normale werking van de acculader kan het buitenoppervlak heet worden en gedurende bepaalde tijd
nadat hij is uitgeschakeld heet blijven.
36) De acculader vereist geen bijzonder onderhoud, alleen regelmatige reinigingsprocedures, die uitgevoerd moeten
worden op basis van het soort werkomgeving. Reinigingsprocedures dienen uitsluitend uitgevoerd te worden op de
buitenkant van de acculader. Alvorens te beginnen met willekeurig welke reinigingsprocedure, moeten het netsnoer
en de accukabels losgekoppeld worden. Gebruik GEEN water en/of reinigingsmiddelen in het algemeen en/of
hogedrukreinigers van welk type ook bij het uitvoeren van de reiniging.
WANNEER HET APPARAAT NIET GEBRUIKT WORDT
37) Als veilig gebruik van de acculader niet langer gegarandeerd kan worden, het apparaat uitzetten en ervoor
zorgen dat het niet weer in gebruik genomen kan worden.
38) De in deze handleiding vermelde specificaties zijn onderhevig aan wijzigingen zonder voorafgaande
kennisgeving. Deze publicatie vervangt alle eerder verstrekte informatie.
D00582-02
55