Ryobi RY26000, Руководство оператора, Страница: 33 / 42

8 — Español
NoTA: Es normal que salga humo de un motor nuevo después
de usarlo por primera vez.
ADVERTENCIA:
Siempre apague el motor antes de abastecer el combustible.
Nunca agregue combustible a una máquina con el motor en
marcha o caliente. Aléjese por lo menos 30 pies (9 metros) del
sitio de reabastecimiento de combustible antes de encender
el motor. ¡No fume!
La inobservancia de esta advertencia
puede causar lesiones serias.
CoMbUSTIbLES oXIGENADoS
Algunas gasolinas convencionales están mezcladas con alcohol
o con un compuesto de éter. Estas gasolinas se denominan
colectivamente combustibles oxigenados. Para satisfacer las
normas de limpieza del aire, en algunas áreas geográficas de
Estados Unidos y Canadá se usan combustibles oxigenados
para reducir las emisiones.
Si va a usar un combustible oxigenado, asegúrese de que
no tenga plomo y satisfaga los requisitos relacionados con el
octanaje nominal mínimo. Antes de usar un combustible oxi-
genado, trate de confirmar el contenido del combustible. En
algunos estados o provincias se requiere mostrar información
en las bombas. A continuación se muestran los porcentajes de
combustibles oxigenados aprobados por la EPA (Dirección de
Protección Ambiental de EE.UU.):
Etanol (etilo o alcohol etílico) 10% por volumen. Puede utili-
zar gasolina con un contenido de 10% de etanol por volumen.
La gasolina con contenido de etanol puede comercializarse con
el nombre de “gasohol”. No use combustible E85.
MTbE (éter metilbutílico terciario) 15% por volumen. Pu-
ede utilizar gasolina con un contenido de 15% de MTBE por
volumen.
Metanol (metilo o alcohol metílico) 5% por volumen. Puede
utilizarse gasolina con un contenido de 5% de metanol por
volumen, siempre y cuando contenga también cosolventes e
inhibidores de corrosión para proteger el sistema de combus-
tible. La gasoline con un contenido superior a 5% de metanol
por volumen puede causar problemas en el arranque o en el
desempeño del motor. También puede dañar piezas de metal,
caucho (hule) y plástico del producto o del sistema de com-
bustible.
Si observa cualquier síntoma de funcionamiento indeseable,
pruebe con otra estación de gasolina o cambie de marca de
gasolina.
NoTA: No están cubiertos en la garantía los problemas de
desempeño o daños al sistema de combustible producidos por
el uso de un combustible oxigenado con un contenido superior
a los porcentajes de alcohol o compuesto de éter señalados
anteriormente.
ADVERTENCIA:
No permita que su familarización con este producto le vuelva
descuidado. Tenga presente que un descuido de un instante
es suficiente para infligir una lesión grave.
ADVERTENCIA:
Cuando utilice herramientas eléctricas, póngase siempre
gafas de seguridad o anteojos protectores con protección
lateral. Si no cumple esta advertencia, los objetos que salen
despedidos pueden producirle lesiones serias en los ojos.
ADVERTENCIA:
No utilice ningún aditamento o accesorio no recomendado
por el fabricante de este producto. El empleo de aditamentos
o accesorios no recomendandos podría causar lesiones
serias.
CARGA y RECARGA DEL CAbEzAL MoToR
MEzCLA DE CoMbUSTIbLE
Este producto está accionado por un motor de 2 tiempos y
requiere el premezclado de gasolina y lubricante para motor de
dos tiempos. Mezcle previamente gasolina sin plomo y lubri-
cante para motores de 2 tiempos en un recipiente de 1 galón
de capacidad y de uso aprobado para gasolina.
Combustible recomendado: El motor está certificado
para funcionar con gasolina sin plomo destinada para uso
automotor.
Mezcle lubricante de alta calidad para motor de dos tiempos
a razón de 2,6 onz. por galón americano.
No use lubricante de uso automotor ni lubricante para motores
fuera de borda de 2 tiempos.
NO mezcle más producto del que pueda utilizar en un período
de 30 días.
LUbRICANTE DE ALTA CALIDAD PARA
MoToR DE DoS TIEMPoS
GASoLINA LUbRICANTE
1 galón (US) 2.6 onzas
1 litro 20 cc (20 ml)
LLENADo DEL TANQUE
 Limpie la superficie alrededor de la tapa del tanque de
combustible para evitar toda contaminación.

Afloje lentamente la tapa del tanque de combustible. Coloque
la tapa en una superficie limpia.

Vierta cuidadosamente el combustible en el tanque. Evite
los derrames.

Antes de volver a colocar la tapa del tanque de combustible,
limpie e inspeccione la junta.

Vuelva a colocar inmediatamente la tapa del tanque de
combustible y apriételo con la mano. Limpie todo derrame
de combustible.
FUNCIoNAMIENTo