Ryobi RLM53190SV, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 279 / 338

Slovensko
277
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
DELOVANJE
GORIVO IN POLNJENJE
OPOZORILO
Z gorivom vedno ravnajte pazljivo; saj je visoko vnetljivo.
Ŷ Uporabite sveže gorivo.
Ŷ
Gorivo hranite v posodah, ki so zasnovane posebej za
ta namen.
Ŷ
Gorivo vedno dolivajte zunaj, tam kjer ni iskrenja ali
plamena. Ne vdihavajte hlapov goriva. V bližini ne
kadite in pazite, da ne boste blizu plamena ali isker.
Ŷ
Ne pustite, da bi bencin ali olje prišla v stik s kožo.
Ŷ Pazite, da bencin ne pride v stik z o þ mi. ý e bencin pride
v stik z o þ mi, prizadeto mesto temeljito izperite s þ isto
vodo. ý e še vedno ob þ utite draženje o þ i, takoj poiš þ ite
zdravniško pomo þ .
Ŷ
Razlit bencin takoj po
þ
istite.
POLNJENJE POSODE ZA GORIVO
Glejte sliko 5.
OPOZORILO
Preden nalijete gorivo, vedno izklju þ ite motor. Pred
dolivanjem goriva naj se motor in komponente ohladijo.
Nikoli ne odstranite pokrov
þ
ka rezervoarja za gorivo in
ne dodajajte bencina v napravo z delujo
þ
im ali vro
þ
im
motorjem. Preden zaženete motor, se umaknite vsaj 9
m pro
þ od mesta polnjenja. Ne kadite. ý e tega opozorila
ne upoštevate, lahko pride do hudih osebnih poškodb.
OPOZORILO
Ne nalijte ga preve þ . Polniti rezervoar goriva do 25 mm
pod vrhom vratu goriva. Po dolivanju goriva kosilnice
nikoli ne nagnite za ve
þ
kot 25 stopinj, saj lahko to
povzro
þ
i uhajanje goriva in tveganje požara itd.
1. O
þ
istite površino okrog pokrov
þ
ka za gorivo, da
prepre
þ
ite onesnaženje.
2. Po þ asi zrahljajte pokrov þ ek za gorivo, da sprostite
pritisk in da prepre þ ite uhajanje goriva okrog pokrov þ ka.
Pokrov
þ
ek položite na
þ
isto površino.
3. Gorivo previdno dolijte v rezervoar. Pazite, da ne prelije.
4. O
þ istite tesnilo in ga preglejte, nato pa ponovno
namestite vse pokrov þ ke za gorivo in rezervoarje.
5. Obrišite morebitno razlito gorivo. Preden zaženete
motor, se premaknite 9 m od mesta dolivanja goriva.
OPOMBA: Normalno je, þ e med prvo uporabo in po njej
uhaja dim iz novega motorja.
DODAJANJE/PREVERJANJE MOTORNEGA OLJA
Glejte sliko 5.
Motorno olje pomembno vpliva na delovanje in življenjsko
dobo motorja. Na splošno priporo
þ amo uporabo olja SAE
10W-30 za vse temperature. Vedno uporabljajte motorno
olje za 4-cikel, ki dosega ali presega zahteve glede
razvrš
þ anja storitev API SJ.
OPOMBA: Olje brez
þ
istil ali olje za mazanje 2-taktnih
motorjev bo poškodovalo motor, zato ga ne uporabljajte.
Dodajanje motornega olja:
1. Kosilnica mora biti na ravni podlagi, predel okoli
pokrov
þ
ka/merilne palice za olje pa
þ
ist.
2. Odstranite pokrov
þ
ek in tesnilo s posode z oljem.
3. Odprite olja cap / merilno palico, da ga obrnete za 90
stopinj v nasprotni smeri urinega kazalca. Odstranite
pokrov
þ
ek za dolivanje olja/merilno palico za olje.
4. Po
þ
asi dolijte olje. Nalijte ga do
þ
rte »Full« (Polno) na
merilni palici. Ne nalijte ga preve þ .
OPOMBA: Ko preverjate nivo olja, merilno palico postavite
v odprtino za dolivanje olja, a je ne privijte.
5. Namestite in pritrdite olja cap / merilno palico, da ga
obrnete za 90 stopinj v smeri urinega kazalca.
Preverjanje motornega olja:
Ŷ
Kosilnica mora biti na ravni podlagi, predel okoli
pokrov
þ
ka/merilne palice za olje pa
þ
ist.
Ŷ Odstranite pokrov þ ek za dolivanje olja/merilno palico
za olje. Obrišite jo in jo postavite nazaj v odprtino za
dolivanje olja, a je ne privijte.
Ŷ
Ponovno odstranite pokrov
þ
ek/merilno palico za olje
in preverite nivo olja.
ý
e v rezervoarju ni dovolj olja,
dodajte olje, dokler ne dosežete primernega nivoja.
ZAGON /ZAUSTAVITEV KOSILNICE
Glejte sliko 5.
OPOZORILO
Naprave nikoli ne zaganjajte v zaprtih ali slabo
zra
þ enih prostorih; vdihavanje izpušnih plinov je lahko
smrtonosno.
NOTE : Motor ima zaporni ventil. Po košnji ventil zaprite.
Zagon motorja
1. Odprite ventil za dovod goriva.
2. Ro
þ ico za plin (variabilno) nastavite na najvišjo hitrost.
3. 3-krat pritisnite
þ
rpalni mehur
þ
ek.
OPOMBA: Ta korak obi
þ
ajno lahko izpustite, kadar
zaganjate motor, ki nekaj minut že deluje.
4. Držite napajalni ro þ ico navzdol proti ro þ aju.
5. Zagonski ro
þ
aj povlecite tolikokrat, da se motor zažene.
Po þ asi spustite kabel zaganjalnika, da vrv ne sko þ i
nazaj.
OPOMBA: Morda boste morali korake þ rpanja ponoviti
v hladnejšem vremenu. V toplejšem vremenu lahko