Ryobi RCS-3535C2, Руководство пользователя

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RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Problème Cause possible Résolution
Utilisez un carburant récemment mélangé contenant la
bonne proportion d
· huile de synthèse 2 temps.
Nettoyez le filtre à air. Reportez-vous à la section
«Nettoyage du filtre à air».
Nettoyez la grille pare-étincelles. Reportez-vous à la
section «Contrôle/Nettoyage de la grille pare-étincelles
et de l
· échappement».
Contactez un Centre Service Agréé afin qu · un
technicien procède au réglage du carburateur.
Tournez la vis de ralenti «T» vers la droite pour
augmenter la vitesse de ralenti. Reportez-vous à la
section «Réglage du carburateur».
Tournez la vis de ralenti «T» vers la gauche pour
réduire la vitesse de ralenti. Reportez-vous à la section
«Réglage du carburateur».
Contactez un Centre Service Agréé afin de faire
remplacer le système défectueux.
Le réservoir d · huile doit être rempli en même temps que
le réservoir de carburant.
Reportez-vous à la section «Réglage de la tension de la
chaîne» de ce manuel pour les instructions.
Laissez le moteur tourner à mi-régime pendant 30 à 45
secondes. Arrêtez la tronçonneuse et vérifiez que de
l
·
huile ne goutte pas du guide-chaîne. S
·
il y a de l
·
huile,
la chaîne peut être émoussée ou le guide endommagé.
Retirez le carter d
·
engrenage et le guide-chaîne et
nettoyez les arrivées d · huile avec une brosse dure.
Désenclenchez le frein de chaîne. Reportez-vous à la
section «Utilisation du frein de chaîne».
Reportez-vous à la section «Réglage de la tension de la
chaîne» de ce manuel pour les instructions.
Reportez-vous à la section «Remplacement du guide-
chaîne et de la chaîne».
Inspectez le guide-chaîne et la chaîne.
Contactez un Centre Service Agréé afin qu
·
un
technicien procède au remplacement du pignon
d
·
entraînement.
Le mélange essence / huile
est incorrect.
Le filtre à air est sale.
La grille pare-étincelles est
sale.
La vis «H» (haut régime)
nécessite un réglage.
La vis de ralenti du
carburateur doit être réglée.
La vis de ralenti du
carburateur doit être réglée.
Il y a une fuite d · air dans le
système.
Le réservoir d · huile est vide.
La chaîne est trop tendue.
Le système de lubrification
ne fonctionne pas.
Les arrivées d
·
huile sont
bouchées.
Le frein de chaîne est
enclenché.
La chaîne est trop tendue.
Le guide-chaîne et la chaîne
ne sont pas correctement
montés.
Le guide-chaîne et/ou la
chaîne sont endommagés.
Le pignon d
·
entraînement
est endommagé.
Le moteur n
·
atteint pas son
plein régime et/ou dégage
de la fumée en excès.
Le moteur démarre, tourne
et accélère mais ne tient pas
le ralenti.
La chaîne tourne au ralenti.
Le guide-chaîne et la chaîne
chauffent et émettent de la
fumée.
Le moteur démarre et tourne
mais la chaîne ne tourne
pas.