8
(fig.10)
-Open the bleeder valves.
-Open cock C slowly in order to prevent any risk of
emulsion(fig.10).
-Wait until the air contained in the braking system is
completely removed,
checking through the clear tubes of the recovery
devices.
- Откройте спускные клапаны.
- Медленно откройте кран C, чтобы предотвратить
эмульсию (рис.10).
- Подождите, пока воздух, содержащийся в
тормозной системе торможения удалится
полностью, наблюдая через прозрачные шланги
подключенные к штуцерам.
fig.10 ; (рис.10)
NB:
if the disk-brake pads or the liners of drum brakes of
the vehicle have been replaced, adjustment Must be
made (whenever arranged), before carrying out the
bleeding.
In any case during the bleeding, when the bleeder
valves are still open, press the brake pedal rapidly 2-3
times, allowing it to return slowly(fig.10)
Then, close the valves and repeat the operation on the
front wheels. When bleeding has been carried out,
close cock C and before disconnecting connection M
from the cap (fig.11), apply a recovery device S to
valve N and press until completely discharging the
residual 9 pressure of the system (fig.11)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если тормозные колодки автомобиля были
заменены, необходимо несколько раз нажать на
педаль тормоза, до проведения процедуры
прокачки/ замены TЖ. В любом случае во время
прокачки, когда спускные штуцера тормозной
ситсемы остаются открытыми, нажмите на педаль
тормоза, быстро 2-3 раза, позволяя ей медленно
вернуться в исходное положение (рис. 10), Затем
закройте штуцера и повторите операцию на
передних колесах. Когда заполнение уже
проведено, закройте кран С и до отключение
соединения М от крышки (рис. 11), подсоедините
канистру S к клапану N и нажмите на него, до
полного выхода давления из системы (рис. 11)
fig.11
(
рис. 11)
Notes:
Adjustment of the handbrake must always be
Примечание
: Регулировка стояночного тормоза