A
C
B
E
D
NL // HANDLEIDING
SHOCK BLOW HP // BESTELNR.: 2317283
Algemeen
Alvorens de pomp voor het eerst wordt gebruikt, moet deze handleiding worden gelezen en
begrepen.
Bewaar deze handleiding goed om later nog e.e.a. na te kunnen lezen. Indien je de pomp verkoopt of
weggeeft, moet deze handleiding worden meegeleverd.
Compatibiliteit / doelmatig gebruik
De pomp wordt gebruikt om dempers, verende voorvorken en fietsbanden met lucht te vullen. De
pompkop is bedoeld voor een autoventiel maar met de meegeleverde adapter ook compatibel met
een sclaverandventiel.
A
B
C
Verende voorvork / demper oppompen
1. Draai aan de instelring om te schakelen tussen de ’HV’- (high volume) en ’HP’-instelling (high
pressure) (B).
→
Kies voor de ’HP’-instelling om verende voorvorken of dempers op te pompen.
2. Raadpleeg de handleiding van de demper of verende voorvork. Mogelijkerwijs is voor het
aanpassen van de druk een andere aanpak nodig.
3. Draai de pompkop van de pomp volledig op het ventiel en pomp lucht in de demper of verende
voorvork totdat de gewenste druk op de manometer wordt weergegeven.
→
Let erop dat pompkop volledig vastgeschroefd is. Als dat niet het geval is kan de druk in
de demper of verende voorvork niet aangepast worden.
→
De maximale druk van 20 bar / 300 psi mag niet overschreden worden!
→
Indien nodig kan de luchtdruk verlaagd worden door op het air release ventiel te drukken
(C).
4. Schroef de pompkop los van het ventiel van demper of voorvork en draai het ventieldopje op het
ventiel van de demper of vork.
Deze handleiding is ook beschikbaar als pdf-bestand op rosebikes.nl/handleidingen.
GEVAAR
Gevaar door foutief gebruik van de pomp!
• De pomp is gemaakt voor de volgende maximale druk:
• Instelling ’HP’: 20 bar / 300 psi
• Instelling ’HV’: 7 bar / 100 psi
• De maximaal toegestane druk van demper, verende voorvork, band of velg mag in geen geval
worden overschreden! Lees de desbetreffende gebruiksaanwijzing.
• Voor het oppompen van een demper of verende voorvork is een hoge luchtdruk nodig. Handel
voorzichtig en met zorg.
• Het stuur van de fiets mag bij een vastgeschroefde pompkop niet verdraaid worden omdat
bij contact tussen pompkop en fietsframe het ventiel beschadigd kan raken.
• Gebruik de pomp niet als deze beschadigd is.
• Raadpleeg bij onduidelijkheden of vragen een opgeleide rijwielhersteller.
D
B
Banden oppompen
Voorbereidingen:
Autoventiel:
Schroef het ventieldopje los.
Sclaverandventiel: Schroef het ventieldopje los, open de ventielkop door het ventiel
iets los te draaien en draai de adapter op het ventiel.
1. Draai aan de instelring om te schakelen tussen de ’HV’- (high volume) en ’HP’-instelling (high
pressure) (zie B).
→
Kies voor de ’HV’-instelling om fietsbanden op te pompen.
2. Draai de pompkop op het ventiel / de adapter.
→
Wanneer je een sclaverandventiel gebruikt, moet je de ventielkop openen voordat je gaat
pompen.
3. Pomp de band op met de gewenste druk en schroef de pompkop los. Schroef de adapter zo
nodig los van het ventiel.
→
De maximale druk van 7 bar / 100 psi mag niet overschreden worden.
→
Sluit, wanneer je een sclaverandventiel gebruikt, de ventielkop als je klaar bent met
pompen.
→
Indien nodig kan de luchtdruk verlaagd worden door op het air release ventiel te drukken
(C).
4. Draai het ventieldopje op het ventiel.
E
Montage van de pomp op het frame
1. Bevestig de pomphouder op de plaats van de bidonhouder van het fietsframe.
2. Draai de schroeven in de draadbussen en schroef ze vast met een maximaal aanhaalmoment
van 2 Nm.
3. Plaats de pomp in de houder, doe het riempje om de pomp en controleer of hij goed vastzit.
Onderhoud
Regelmatig onderhoud zorgt voor een lange en betrouwbare gebruiksduur en een onbeperkte
werking. ROSE Bikes adviseert de volgende handelingen:
• Behandel de pomp met zorg en bewaar hem zo dat hij niet beschadigd raakt of vies wordt. Het
goed functioneren van de pomp hangt voor een groot deel af van de toestand.
