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2001720
PROCÉDURES D’UTILISATION
4. Remplissez le réservoir avec de l’huile de compresseur non détergente
SAE-20 (haute tenue API CG/CD). Dans les conditions hivernales
extrêmes, utilisez la SAE-10 plus légère.
. La capacité du réservoir est d’environ 30 ml (11,8 oz liq). Il peut déjà
y avoir de l’huile provenant du procédé de fabrication dans le réservoir.
Faites attention de ne pas trop le remplir.
6. Vérifiez l’indicateur du niveau d’huile (
D, fig.1 & 2
). L’huile doit être au
niveau du point rouge au centre de la fenêtre.
7. Trouvez le capuchon du reniflard d’huile (
E, fig.1 & 2
).
8. Vissez doucement le capuchon du reniflard d’huile dans le trou de
remplissage. Ne pas fausser le filetage ou ne pas trop serrer.
RODAGE INITIAL
1. Ouvrez (tournez le bouton moleté en laiton dans le sens anti-horaire) le
robinet d’évacuation d’humidité du réservoir d’air (
fig. 3
) pour laisser l’air
s’échapper, de sorte qu’il n’y ait pas d’accumulation de pression dans le
réservoir d’air.
2. Branchez le cordon électrique dans une source d’alimentation adéquate.
3. Placez l’interrupteur auto marche/arrêt (
C, fig. 1 & 4
) en position “Auto”
pour faire démarrer le compresseur.
4. Faites fonctionner le compresseur à vide durant 1 à 20 minutes pour
lubrifier les coussinets et les pistons.
. Fermez (tournez le bouton moleté dans le sens horaire) le robinet
d’évacuation d’humidité du réservoir d’air.
6. La pression augmentera dans le réservoir et le l’interrupteur de pression
arrêtera la pompe lorsqu’elle atteindra la pression réglée sur le régulateur.
Votre compresseur est maintenant prêt à utiliser.
REMARQUE :
Durant la période de rodage, il peut y avoir une odeur légère
puisque les balais du moteur se placent. Ceci peut durer environ 5
minutes et c’est normal.
ATTENTION!
Si le compresseur ne fonctionne pas correctement après 15
minutes de rodage ou si vous remarquez certaines anomalies, veuillez
appeler le centre de service.
AVANT L’USAGE:
Vérifiez si les écrous et les boulons sont bien serrés.
Vérifiez la quantité et la qualité de l’huile (veuillez vous référer à la section
sur la lubrification du compresseur à la page précédente).
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
