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Rohloff AG 

 Mönchswiese 11 

 D-34233 Fuldatal - Germany- www.rohloff.de - Tel.: +49-561-51080-0        

                            (Version: 04/2021_DE_EN_NL_FR)                              

Technische Änderungen vorbehalten!  / Technical Details Subject to Change without Notice!  / Technische details kunnen veranderen! 

 

Chainwhip 

# 8508 

Gates Strap Wrench 

Gates 
 POM-Key 

Gates 
 POM Inserts 

Gates 
Flat Wrench 
46mm

 

# 8518 

(EN)

 Assembly instruction - Splined Carrier Lock-Ring 

 #8540L/ #8540 SL 

Attention: Important Information 

 Please read thoroughly! 

The original/current Splined Sprocket can be re-used with this new Splined Carrier 

The securing circlip can be discarded along with the old Splined Carrier 

The inner thread of the Splined Carrier L / SL has a special coating which must not be  removed  

Please note chainline/beltline differences 

Use the table above to note the chainline / beltline currently used by the Carrier / Sprocket combination 
used on your SPEEDHUB 

Take note of the mounting position before removing Sprocket from the Carrier:

 

Gates Carbon Drive Threaded Sprocket = Text facing inward,  
Gates Carbon Drive Splined Sprocket = Text facing outward

 

A select few manufacturers deviate from this standard and mount sprockets inversely (technically possible)  

 

Gates Carbon Drive Threaded Sprocket (inverse) = Text facing outward, 

 

Carbon Drive Splined Sprocket (inverse) = Text facing inward

 

Select the correct new Splined Carrier #8540L / #8540SL with the help of the table above, to ensure your Splined 
Sprocket rests in the same position (+/-1mm) following the Carrier conversion  

Maximum chain thickness: 

 

 

All chain thicknesses are compatible with chan sprockets of 15 teeth and above 

Follow the assembly / removal instructions of the individual component manufacturer, e.g. Gates, Bosch, etc.  

 

Ensure the following prior to completion of any removal /assembly process: 

o

 

Shift Rohloff SPEEDHUB 500/14 into gear number 14 (highest gear) 

o

 

Clean hub shell, sprocket and general area carefully 

o

 

Only use thoroughly cleaned components 

o

 

Do not rest wheel driver-side facing downward with sprocket removed. Oil will leak out! 

 

Rear wheel removal / mounting 
 

Refer to Rohloff SPEEDHUB 500/14 / Rohloff E-14 original Owners Manual 

 

Tools required - A:

 

 

Chainwhip / Gates Carbon Drive POM Key / strap wrench / Flat Wrench 

 

Rohloff sprocket remover tool: #8508 (135/170/142/177), #8509 (148/190/197)

 

 

24mm open wrench 

 

Tools required - B

 

 

Chainwhip / Gates Carbon Drive strap wrench 

 

Alternative should chainwhip / Carbon Drive strap wrench not be available: 
Hold tire / rim steady to prevent rotation  
Rohloff sprocket remover tool: Art.#8508 (135/170/142/177mm O.L.D.),  
or #8509 (148/190/197mm O.L.D.) Lock-ring tool (#8518) 

½“ drive torque wrench

 

 

The assembly instructions are equally applicable to Rohloff Splined Sprockets (15 tooth and over) as Carbon Drive Sprockets.  
 

We recommend however, the use of either the regular Splined Carrier (Art.#8540) or Splined Carrier Slim (Art.#8540s) for 
chain sprockets, 

because this Carrier is compatible with all chains and Splined Chain Sprocket sizes while retaining the tool-free 

removal / mounting attribute of the original design!  

 

1. Mount chain / Gates Carbon Drive sprocket to Splined Carrier Lock-Ring #8540L/8540SL 

Place splined Rohloff / Gates Carbon Drive sprocket over the splined interface of the carrier 

Rotate splined Rohloff / Gates Carbon Drive sprocket in direction of drive to its bedstop. Now thread the lock-ring in arrow 
direction onto the carrier, until it rests against the face of the sprocket, holding it in this position  

Secure lock-ring in place with a torque of 30Nm   (

Tools “B“ required

)  - do not use screw locking agents! 

 

2. Removal of Splined Gates Carbon Drive sprocket from Splined Carrier Lock-Ring #8540L/8540SL 

Remove rear wheel from bicycle 

Hold chain / Gates Carbon Drive sprocket steady and loosen lock-ring by rotating this in the opposing direction to that indicated 
by the arrow  (

Tools “B” required

Unscrew lock-ring completely and remove chain / Gates Carbon Drive sprocket from carrier 

 

3. Conversion from Splined Carrier #8540 to Splined Carrier Lock-Ring  #8540L/#8540SL 

Remove rear wheel from bicycle 

Do not remove sprocket or circlip from carrier! 

Remove the entire sprocket/circlip/carrier assembly from the SPEEDHUB driver as illustrated in the Rohloff SPEEDHUB Owners 
Manual for threaded chain sprocket removal 
 

See Rohloff SPEEDHUB 500/14 Owners Manual 

 

“Service”, chapter 3 

 

 

Tools 

A

” 

Gates POM-Key, POM Insert, Flat Wrench required 

Should both the Gates Carbon Drive strap wrench and Gates Carbon Drive POM Key be unavailable for removal of the 
Gates Carbon Drive splined sprocket / splined carrier assembly, then remove the circlip and sprocket from the carrier, 
mount a splined chain sprocket, refit the circlip and use a chainwhip to remove the sprocket / carrier assembly. 

Fully thread Splined Carrier #8540L clockwise by hand onto the SPEEDHUB driver 

Place splined Rohloff / Gates Carbon Drive sprocket over the splined interface of the carrier 

Rotate splined Rohloff / Gates Carbon Drive sprocket in direction of drive to its bedstop. Now thread the lock-ring in arrow 
direction onto the carrier, until it rests against the face of the sprocket, holding it in this position  

Secure lock-ring in place with a torque of 30Nm  - 

Tools “B“ required

 - do not use screw locking agents! 

 

4. Conversion from:

 

 

a. Rohloff threaded sprocket to Rohloff splined sprocket using 
    Splined Carrier Lock-Ring #8540L / #8540SL 

b. Gates Carbon Drive threaded sprocket to Gates Carbon Drive splined 
    sprocket using Splined Carrier Lock-Ring #8540L / #8540SL 

Remove rear wheel from bicycle 

Remove Rohloff / Gates Carbon Drive threaded sprocket from SPEEDHUB 
 

See Rohloff SPEEDHUB 500/14 Owners Manual 

 

“Service”, chapter 3

 

 

See Carbon Drive / Rohloff Owners Manual (

Tools “A“ 

required) 

Fully thread Splined Carrier 8540L clockwise by hand onto the SPEEDHUB driver 

Place splined Rohloff / Gates Carbon Drive sprocket over the splined interface of the carrier 

Rotate splined Rohloff / Gates Carbon Drive sprocket in direction of drive to its bedstop. Now thread the lock-ring in arrow 
direction onto the carrier, until it rests against the face of the sprocket, holding it in this position  

Secure lock-ring in place with a torque of 30Nm - do not use screw locking agents!  
(

Gates 

Tools “

POM Key, POM Insert, Flat Wrench

“ required

Check chainline / beltline as well as Snubber and chain tensioner. Adjust if necessary 

 

5. Removal of Splined Gates Carbon Drive sprocket from Splined Carrier Lock-Ring #8540L / #8540SL 

without special tools (emergency repair) 

Leave rear wheel mounted in bicycle 

Pull the rear brake with both bicycle wheels located firmly on the ground  

Apply tension to the chain / belt by pushing on the forward pedal  

Using a suitable tool (screwdriver, punch, chisel etc.) and a hammer, loosen the lock-ring by tapping this in the opposing direction 
to that indicated by the arrow 

Remove the rear wheel from the bicycle 

Unscrew lock-ring completely and remove chain / Gates Carbon Drive sprocket from carrier 

 

6.  Mounting of Splined Gates Carbon Drive sprocket to Splined Carrier Lock-Ring #8540L / #8540SL    

without special tools (emergency repair) 

Place splined Rohloff / Gates Carbon Drive sprocket over the splined interface of the carrier 

Rotate splined Rohloff / Gates Carbon Drive sprocket in direction of drive to its bedstop. Now thread the lock-ring in arrow 
direction, by hand onto the carrier, until it rests against the face of the sprocket, holding it in this position  

Using a suitable tool (screwdriver, punch, chisel etc.) and a hammer, tighten the lock-ring by tapping this in the arrowed direction 
as indicated (Attention 

 torque value impossible to measure) do not use screw locking agents! 

Be sure to hold the tire / rim steady during this process 

Mount the rear wheel back into the bicycle. 

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