30
RODCRAFT PNEUMATIC TOOLS
PL
Sz
anowny Kliencie!
Firma Rodcraft Pneumatic Tools dziękuje za zakup jednego z naszych produktów i zachęca do lektury niniejszego podręcznika obsługi.
Podręcznik zawiera wszystkie informacje wymagane do właściwego użytkowania tego urządzenia. Zalecamy jego przeczytanie w całości i ścisłe przestrzeganie
podanych instrukcji.
Podręcznik obsługi należy zachować w dobrym stanie na przyszłość. Jego zawartość może ulec uaktualnieniu bez uprzedniej zapowiedzi i bez idących za tym
zobowiązań, tak więc zmiany i usprawnienia mogą zostać dodane do już rozprowadzonych egzemplarzy.
Naszym celem jest wytwarzanie produktów, z którymi praca jest możliwie najbardziej bezpieczna i wydajna. Dla własnego bezpieczeństwa kluczowym jest
wykazywanie ostrożności i trzeźwej oceny podczas posługiwania się tym produktem i innymi narzędziami. Niniejsze uwagi dotyczące bezpieczeństwa niektóre z
najważniejszych źródeł niebezpieczeństw, jednak nie podają wszystkich możliwych zagrożeń.
Kopiowanie, czy tłumaczenie którejkolwiek części niniejszego podręcznika, bez pisemnej zgody producenta, jest zakazane.
1. Dane techniczne
Dane techniczne
Jednostka
RH215
RH151
RH315
Waga netto
[kg]
39.4
50,5
45
Udźwig
[kg]
2000
1500
3000
Objętość oleju hydraulicznego
[l]
0.29
0,21
0.22
A
[mm]
430
530
455
B
[mm]
75
70
95
C
[mm]
505
600
550
D
[mm]
750
920
779
D2
[mm]
1960
2140
1979
E
[mm]
150
153
160
F
[mm]
270
282
257
G
[mm]
375
382
364
Współczynnik testu statycznego
1.50
1.50
1.50
Współczynnik testu dynamicznego
1.20
1.20
1.20
2. Zastosowanie i funkcja
• Podnośnik wózkowy służy do unoszenia pojazdu w celu umożliwienia jego naprawy lub konserwacji.
• Podnośnik jest tylko urządzeniem służącym do podnoszenia i nigdy nie należy go używać do przemieszczania czy obciążania pojazdu.
• Zabrania się podnoszenia pojazdu, gdy ktoś w nim siedzi
• Zabrania się przemieszczania podnośnika, który jest obciążony
• Wszelkie inne zastosowanie jest niedozwolone. Wyłącznie do profesjonalnego użytku
3. Przegląd
• Otworzyć opakowanie i sprawdzić, czy sprzęt nie uległą uszkodzeniu w trakcie transportu oraz czy zostały dostarczone wszystkie części wymienione w do
-
kumentach dostawy. Przed skierowaniem narzędzia do użytkowania sprawdzić wizualnie, czy nie ma przecieków, uszkodzeń, obluzowanych czy brakujących
części.
4. Montaż
• Wyjąć urządzenie wraz z załączonymi pozycjami.
• Usunąć blokadę na czas transportu umiejscowioną na wsporniku dźwigni. (Rys.02). Docisnąć wspornik dźwigni do dołu (1/2) i zdjąć blokadę transportową
(3/4).
• Najpierw usunąć śrubę z łbem sześciokątnym SW10 (Rys.03(1)) z boku dolnego drążka dźwigni, następnie złożyć ze sobą górny i dolny drążek dźwigni,
zabezpieczając ich połączenie wykręconą wcześniej śrubą sześciokątną (Rys.03(2/3/4)).
• Teraz przymocować drążek dźwigni do urządzenia podnoszącego. W tym celu wykręcić śrubę z łbem sześciokątnym SW17 we wsporniku urządzenia podno
-
szącego (Rys.04(1)) i umieścić drążek dźwigni we wsporniku (Rys.04(2)). Ponownie dokręcić śrubę (Rys.04(3/4)).
• Przed użyciem podnośnika konieczne jest odpowietrzenie obwodu hydraulicznego (patrz część 7)
5. Uruchomienie i użytkowanie
• Przy użytkowaniu podnośnika należy ściśle przestrzegać wytycznych w zakresie bezpieczeństwa.
• Należy ustawić podnośnik dokładnie pod punktami podnoszenia pojazdu.
• Sprawdzić, czy nie ma żadnych osób w podnoszonym samochodzie. Wyłączyć silnik i zaciągnąć ręczny hamulec w samochodzie. Za pomocą klinów zabezpie
-
czyć samochód przed poruszeniem się (Rys.05(1)). Nie wsiadać do samochodu, ani nie włączać silnika.
• Nigdy nie używać podnośnika do przemieszczania samochodu, ani nie pozostawiać go w stanie podniesionym. Zawsze używać stojaków podwoziowych
(Rys.05(5)).
• Zawsze ustawiać podnośnik wózkowy w taki sposób, aby nie zachodziła możliwość jego obsługi spod samochodu (Rys.05(4)).
• Zawsze korzystać z podręcznika użytkowania i obsługi samochodu w celu precyzyjnego określenia prawidłowych punktów podnoszenia pojazdu.
• Do osiągnięcia żądanej wysokości podnoszenia używać drążka dźwigni lub pedału nożnego (Rys.05 (2)). Sprawdzić, czy jest zamknięty zawór hydrauliczny.
Z tej przyczyny ważne jest dokręcenie drążka dźwigni zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Prosimy zauważyć, że pedał nożny jest głównie używany do objęcia przesuwu bez obciążenia.
• Podnośniki są wyposażone w zawór przeciążenia, wyregulowany fabrycznie przez produ-centa. Tego zaworu nigdy nie wolno regulować ponownie.
• W celu opuszczenia obciążenia należy wolno obracać drążek dźwigni w kierunku przeciw-nym do ruchu wskazówek zegara (Rys.05(3)).
• W przypadku, gdy podnośnik nie jest używany, musi mieć wciśnięty tłok/ramię podnoszące.
_
operator ma obowiązek obserwowania podnośnika oraz ładunku podczas wykonywania wszelkich ruchów;
_ zabrania się wykonywania prac pod uniesionym ładunkiem, o ile nie zostanie zabezpieczony z użyciem odpowiednich środków;
_ operator musi uzyskać wszelkie konieczne informacje dotyczące szkoleń oraz mocy pompowania i sił przełożenia.
6. Konserwacja
• Wszystkie części ruchome należy smarować standardowym smarem uniwersalnym.Sprzęt zawsze utrzymywać w czystości, z dala od żrących substancji
chemicznych. Nie pozostawiać urządzenia na wolnym powietrzu.
• W przypadku, gdy podnośnik nie jest używany, musi mieć wciśnięty tłok/ramię podnoszące.
• Całkowita wymiana oleju nie jest konieczna!
Przynajmniej raz do roku sprawdzać poziom oleju, a w razie konieczności dopełnić. Napełnić cylinder olejem hydraulicznym aż do dolnej krawędzi śruby
dopełniania olejem.
Pamiętać, aby tłok był całkowicie cofnięty.
• Ważne: zbyt duża ilość oleju może uniemożliwić działanie urządzenia.
