Manuale CT Jolly e Poker (Cod.CARTTURBINA062014) pag.5
17 -
REGOLAZIONI PER OTTIMIZZARE L’APPLICAZIONE DEI MATERIALI .
ESISTONO 3 TIPI DI REGOLAZIONE:
NB: oltre all’uso delle indicazioni riferite al punto 15 e 16 acquisire le seguenti informazioni.
1°- PRESSIONE SERBATOIO:
Tipo di materiale Pressione di esercizio Uso accessori .
(*) Il sistema è progettato per lo spegnimento/accensione automatica del compressore a seconda della pressione contenuta nel serbatoio.
ATTENZIONE:
A) Consigliabile non superare i 4 bar.
B) Non aprire mai il serbatoio in pressione durante il funzionamento del sistema di spruzzatura, ma soltanto dopo aver scaricato
completamente la pressione con l’apposita valvola sfiato e sicurezza (14) tirando il relativo anello. Fare attenzione in particolare
al rubinetto (20).
2°- PORTATA PRODOTTO:
per i prodotti particolarmente fluidi, senza variare la pressione del serbatoio, è possibile aumentare o
diminuire la quantità di prodotto da applicare, agendo sul
regolatore quantità prodotto dell’aerografo (32). Vedi manuale aerografo
3°- GRADO DI FINITURA:
per ottimizzare la spruzzatura, agire sulla regolazione quantità aria (33) per variare la proporzione
aria/prodotto per una migliore finitura, mantenendo invariati la pressione del serbatoio e la portata prodotto. Vedi manuale aerografo
18 - FINE DEL LAVORO E PULIZIA Cart Turbina (vedi immagini generali pag.2) .
Al fine di mantenere efficiente e funzionante il sistema Cart Turbina, terminato il lavoro eseguire le seguenti procedure:
1.
Spegnere la turbina mediante il suo interruttore posto sul pannello comando (11).
2.
Togliere la tensione gen
erale tramite l’interruttore (26) posto sul gruppo prese.
3.
Togliere tutta la pressione all’interno del serbatoio tramite la valvola di sicurezza/sfiato (14) posto sopra il coperchio serbatoio
(15) sollevandola,
attendendo la completa fuoriuscita dell’aria dal serbatoio (4).
4.
Togliere il coperchio serbatoio (15) e far defluire per gravità la vernice dal tubo prodotto
all’interno del serbatoio tenendo premuta la leva
aerografo (34).
5.
Svuotare la vernice residua dal serbatoio, tenendo la sede gruppo pescante (21
) verso l’alto (
↑)
, in un contenitore per successivo riutilizzo
e corretto smaltimento (pag.2, figura
D
).
NB: fare attenzione, per un corretto funzionamento, mantenere pulita la valvola aria di non
ritorno (18A).
6.
Riempire il serbatoio (4) con acqua o solvente/diluente a seconda del tipo di prodotto utilizzato.
7.
Richiudere il coperchio serbatoio (15).
8.
Ridare tensione tramite l’interruttore generale (26).
9.
Attendere che la pressione si alzi quanto basta per poter eseguire il ciclo di pulizia e quindi permettere il completo passaggio del
l’acqua o
solvente/
diluente fino all’aerografo.
10. Lasciare agire per qualche minuto e poi scaricare tutto il serbatoio in un contenitore apposito per il corretto smaltimento del materiale di
scarto.
Non avviare la turbina TMR.
11. Ripetere, più volte se necessario, il ciclo pulizia (fase 1 a 10)
fino alla fuoriuscita dell’acqua o solvente/diluente senza residui del prodotto.
12. Infine, togliere tensione (26).
13. Svuotare, pulire ed asciugare tutte le parti venute a contatto del prodotto verniciante
14. Riporre il Cart Turbina in ambienti asciutti e riparati da acqua e umidità.
● Nota: non lasciare acqua, solvente/diluente all’interno del serbatoio, del tubo e dell’aerografo per lunghi periodi per non comprometterne la loro
funzionalità per i successivi usi
19 - CONSIGLI IN CASO DI MALFUNZIONAMENTO (*) .
PROBLEMA CAUSA SOLUZIONE .
(* ) In tutte le altre eventuali situazioni anomale di CATTIVO o NON FUNZIONAMENTO, rivolgersi ad un rivenditore autorizzato .
L’apparecchio non si avvia
Manca tensione di rete
- Controllare
Interruttore spento
- Accendere interruttore (26)
Il serbatoio non và in pressione
Mancanza di tenuta ermetica nel
sistema di alimentazione aria
- Chiudere valvola sfiato e sicurezza (14)
- Pulire valvola aria non ritorno interna del raccordo (18A)
- Verificare attacco aria compressore (18B)
- Pulire e/o sostituire guarnizioni (13-17-22)
Il compressore non si avvia
-
Rivolgersi ad un rivenditore d’acquisto
L’aerografo non spruzza vernice
Regolatore di pressione al minimo
- Aumentare pressione (28)
Rubinetto tubo prodotto chiuso
- Aprire rubinetto (20)
Tubo prodotto otturato
- Pulire o sostituire tubo (9)
Pescante e uscita vernice sporchi
- Pulire (21 e 23)
L’aerografo spruzza ad intermittenza
Aerografo in cattive condizioni/sporco
- Vedi manuale aerografo
Mancanza di prodotto nel serbatoio
- Riempire il serbatoio (4)
L’aerografo non spruzza correttamente
Mancanza manutenzione aerografo
- Vedi manuale aerografo
Malfunzionamento turbina
Mancanza manutenzione turbina TMR
- Vedi manuale turbina TMR
!
Vernici/smalti a base acqua
da 1-1,5 bar (*)
adeguando il diametro dell'ugello aerografo
Uso consigliato con tubo ATC15K
Vernici/smalti a solventi
da 1-1,5 bar (*)
adeguando il diametro dell'ugello aerografo
Usare tubo ATC17K,
per materiali a solvente (optional)
Pitture e
Idropitture murali
da 1,5-2,5 bar (*)
adeguando il diametro dell'ugello aerografo
Uso consigliato con tubo ATC16K
Prodotti densi
da 2,5-3,5 bar (*)
adeguando il diametro dell'ugello aerografo
Uso consigliato con tubo ATC16K
!
!
