6192
3
F
3.
MONTAGE
3.1
INSTALLATION D'ALIMENTATION HUILE COMBUSTIBLE
INSTALLATION PAR GRAVITE
INSTALLATION EN ASPIRATION
INSTALLATION AVEC BOUCLE
(pression max. boucle 3 bars)
H mètres
L mètres
ø 3/4”
gaz
ø 1”
gaz
0
5
10
0,5
8
15
1
11
20
1,5
14
25
2
17
30
Amorçage de la pompe:
desserrer le bouchon du raccord vacuo-
mètre (5, fig. 1) et attendre la sortie du
combustible.
H
: Dénivellation
L
: Longueur du tuyau d’aspiration
Pour huile légère viscosité max. 7°E / 50°C.
D2720
max. 30m
H
H
mètres
L mètres
ø 1”
gaz
ø 1 1/4”
gaz
0
24
45
0,5
21
40
1
18
35
1,5
15
30
2
12
25
2,5
9
20
3
6
15
Déconseillé, sauf si l’on est en pré-
sence d’une installation préexistante.
Il ne faut pas dépasser la dépression max.
de 0,5 bar (38 cm Hg) mesurée au raccord
du vacuomètre (5, fig. 1).
Les tuyauteries doivent être parfaitement
étanches. Si la citerne est à un niveau in-
férieur par rapport à celui du brûleur, il est
conseillé de ramener la tuyauterie au
même niveau que celle d’aspiration. Dans
ce cas, le clapet de fond n’est pas forcé-
ment nécessaire.
Pour huile légère viscosité max. 7°E / 50°C.
D2721
max. 30m
H
H
1
- Citerne (réchauffée pour huile lourde)
5
- Pompe de transfert
2
- Filtre (avec résistance pour huile 7°E / 50°C)
6
- Manomètre de contrôle
3
- Brûleur
7
- Pompe brûleur
4
- Vannes d’isolement du brûleur (couplées)
8
- Régulateur de pression
Pour huile lourde viscosité jusqu’à 20°E / 50°C.
Notes importantes
: pour faciliter le flux du combustible, toutes les tuyauteries doivent être correctement
dimensionnées, calorifugées et réchauffées (électriquement, ou à l’aide de vapeur ou d’eau chaude).
Attention
: avant de mettre en marche le brûleur, contrôler si le tuyau de retour n'est pas bouché.
Si tel était le cas, le organe d’étanchéité de la pompe risque d'être endommagé.
D2631
