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10
I
VARIATORE DI PRESSIONE
Per la taratura dell’eccentrico 8):
Togliere il carter 9), allentare le viti 7), agire sulla vite 4) fino ad ottenere l’eccentricità desiderata.
Girando la vite 4) verso destra (segno +) l’eccentricità aumenta, aumentando così la differenza tra portata massima e minima
dell’ugello.
Girando la vite 4) verso sinistra (segno -) l’eccentricità diminuisce, riducendo così la differenza tra portata massima e minima
dell’ugello.
Ad ogni variazione dell’eccentricità può essere necessario compensare la corsa per mezzo del dado e controdado 6).
NB:
Per una corretta taratura, l’eccentrico 8) deve lavorare su tutto il campo di escursione del servomotore (20° - 130°): ad ogni varia-
zione del servomotore deve corrispondere una variazione di pressione.
Non portare mai il pistone del variatore a battuta: l’anello di arresto 5) determina la massima corsa.
A regolazione avvenuta verificare manualmente che fra 20° e 130° non vi siano impuntamenti e che le pressioni massima e
minima corrispondano a quella prescelta secondo il diagramma Fig. 11.
Se alla massima portata dell’ugello (massima pressione sul ritorno) si notano oscillazioni di pressione sul manometro 3), abbas-
sare leggermente la pressione fino ad eliminarle.
Fig. 12
S7969
1
Attacco pressostato
2
Manometro pressione
mandata
3
Manometro pressione
ritorno
4
Vite di regolazione
eccentrico
5
Anello di arresto pistone
6
Dado e controdado
taratura pistone
7
Viti di bloccaggio
eccentrico
8
Eccentrico variabile
9
Carter
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