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6
F
REGLAGE VOLET D’AIR
Les valeurs portées sur le tableau de la notice technique servent au préréglage du brûler, lors de
la mise en route. Ce préréglage s’entend avec capot du brûleur monté et chambre de combustion
avec dépression zéro. Ces valeurs seront éventuellement retouchées selon les besoins de l’ins-
tallation, de façon à obtenir 1 de Bacharach.
REGLAGE DES ELECTRODES
PROGRAMME DE MISE EN MARCHE
PRECAUTIONS POUR EVITER AU BRULEUR UNE SURCHAUFFE EXCESSIVE
OU UNE MAUVAISE COMBUSTION
– Le brûleur étant à l’arrêt, le conduit de fumées doit rester ouvert, afin que le tirage naturel sub-
siste dans la chambre de combustion.
Si le conduit de fumées se ferme à l’arrêt, le brûleur doit être retiré afin d’extraire le gueulard
du foyer. Avant toute opération, couper l’alimentation électrique.
– Le local dans lequel le brûleur fonctionne doit être pourvu des ventilations nécessaires pour
une bonne combustion.
Afin de s’en assurer, réaliser un smoke-test (indice de noircissement des fumées), portes et
fenêtres du local fermées.
– Si le local dans lequel le brûleur fonctionne est pourvu d’aspirateurs d’air, s’assurer qu’il existe
des ouvertures (entrées d’air) de dimensions suffisantes pour garantir un renouvellement d’air
correct. Il y a donc lieu de s’assurer qu’à l’arrêt du brûleur, les fumées (chaudes) ne soient pas
réaspirées du conduit de fumées vers le local, à travers le brûleur.
4
Attention:
Avant de démonter ou monter le gicleur,
desserrer la vis (A) et avancer les élec-
trodes.
4 ±
0,3 mm
D6313
4,5
±
0,5 mm
A
ARRIERER LE SUPPORT
ELECTRODES JUSQU’AU
BOUT
Normal
Mise en sécurité due à non allumage
Thermostat
Moteur
Transf. d’allumage
Vanne
Flamme
Lampe sécurité
~
12s
D5229
~
12s
~
5s
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