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INNESCO POMPA
- Accertarsi, prima di mettere in funzione il
bruciatore, che il tubo di ritorno in
cisterna non abbia occlusioni. Un even-
tuale impedimento provocherebbe la rot-
tura dell'organo di tenuta posto
sull'albero della pompa.
-
Perchè la pompa possa autoinnescarsi è
indispensabile allentare la vite 4) della
pompa per sfiatare l'aria contenuta nel tubo
di aspirazione.
-
Avviare il bruciatore chiudendo i teleco-
mandi. Appena il bruciatore si avvia control-
lare il senso di rotazione della girante del
ventilatore.
-
Quando il gasolio fuoriesce dalla vite 4) la
pompa è innescata. Fermare il bruciatore ed
avvitare la vite 4).
Il tempo necessario per questa operazione
dipende dal diametro e dalla lunghezza della
tubazione aspirante. Se la pompa non si inne-
sca al primo avviamento e il bruciatore va in
blocco, attendere circa 15 s, sbloccare e ripe-
tere l'avviamento. E così di seguito. Ogni 5-6
avviamenti, attendere per 2-3 minuti il raffredda-
mento del trasformatore.
Non illuminare la cellula QRI per evitare il
blocco del bruciatore; il bruciatore bloccherà in
ogni caso dopo una decina di secondi dal suo
avviamento.
Attenzione:
l'operazione suindicata è possibile
perchè la pompa lascia la fabbrica piena di com-
bustibile. Se la pompa è stata svuotata, riem-
pirla di combustibile dal tappo del vacuometro
4)(B) prima di avviarla, altrimenti grippa.
Quando la lunghezza della tubazione aspirante
supera i 20-30 m, riempire il condotto con
pompa separata.
REGOLAZIONE BRUCIATORE (a gasolio)
Nota
Consigliamo di regolare il bruciatore prima per il
funzionamento a gasolio e poi per quello a gas.
Attenzione
Eseguire la commutazione del combustibile
a bruciatore spento.
ACCENSIONE
Mettere l'interruttore 1)(B) in posizione "MAN".
Alla prima accensione, all'atto del passaggio dal
1° al 2° stadio, si ha un momentaneo abbassa-
mento della pressione del combustibile conse-
guente al riempimento della tubazione del 2°
ugello. Questo abbassamento può provocare lo
spegnimento del bruciatore, talvolta accompa-
gnato da pulsazioni.
Una volta effettuate le regolazioni descritte qui
di seguito, l'accensione del bruciatore deve
generare un rumore pari al funzionamento.
FUNZIONAMENTO
Per ottenere una regolazione ottimale del bru-
ciatore è necessario effettuare l'analisi dei gas
di scarico della combustione all'uscita della cal-
daia ed intervenire sui punti che seguono.
• Ugelli
Vedere informazioni riportate a pag. 18.
• Testa di combustione
La regolazione della testa già effettuata a pag.
20 non necessita di modifiche se non viene
cambiata la portata del bruciatore in 2° stadio.
• Pressione pompa
12 bar: è la pressione regolata in fabbrica e in
genere va bene. Può essere necessario portarla a:
10 bar per ridurre la portata del combustibile. E'
possibile solo se la temperatura ambiente
rimane sopra 0 °C;
14 bar per aumentare la portata del combusti-
bile o per avere accensioni sicure anche a tem-
perature inferiori a 0 °C.
Per variare la pressione della pompa agire sulla
vite 5)(A).
• Serranda ventilatore
Vedi regolazione pag. 30 (Servomotore).
(B)
D3108
1
2
0 AUTO MAN
- +
(A)
D3255
POMPA - PUMPE
PUMP - POMPE
SUNTEC TA 4
TA 4
Portata min. a 20 bar di pressione
Min.-Durchsatz bei einem Druck von 20 bar
Min. delivery rate at 20 bar pressure
Débit min. à 20 bar de pression
kg/h
380
Campo di pressione in mandata - Auslaß-Druckbereich
Delivery pressure range - Plage de pression en refoulement
bar
7 - 40
Depressione max in aspirazione - Max.-Ansaugunterdruck
Max. suction depression - Dépression max. en aspiration
bar
0,45
Campo di viscosità - Viskositätsbereich
Viscosity range - Plage de viscosité
cSt
4 - 800
Temperatura max. gasolio - Max. Heizöltemperatur
Max light oil temperature - Température max. fioul
°C
140
Pressione max. in aspirazione e ritorno
Max. Ansaug- und Rücklaufdruck
Max. suction and return pressure
Pression max. en aspiration et retour
bar
5
Taratura pressione in fabbrica - Werkseitige Druckeinstellung
Pressure calibration in the factory - Réglage pression en usine
bar
30
1 - Aspirazione
G 1/2"
2 - Ritorno
G 1/2"
3 - Attacco pressostato
G 1/8"
4 - Attacco vacuometro
G 1/8"
5 - Regolatore di pressione
6 - Vite di by-pass
7 - Attacco manometro
G 1/4"
1 - Ansaugen
G 1/2"
2 - Rücklauf
G 1/2"
3 - Anschluß Druckwächter
G 1/8"
4 - Anschluß Vakuummeter
G 1/8"
5 - Druckregler
6 - By-pass Schraube
7 - Anschluß Manometer
G 1/4"
1 - Suction
G 1/2"
2 - Return
G 1/2"
3 - Pressure switch attachment G 1/8"
4 - Vacuum meter attachment G 1/8"
5 - Pressure adjustment screw
6 - By-pass screw
7 - Pressure gauge attachment G 1/4"
1 - Aspiration
G 1/2"
2 - Retour
G 1/2"
3 - Raccord pressostat
G 1/8"
4 - Raccord vacuomètre
G 1/8"
5 - Vis réglage pression
6 - Vis by-pass
7 - Raccord manomètre
G 1/4"
Содержание RLS 400/E MX
Страница 42: ...43 RLS 300 E MX...
Страница 43: ...44 RLS 400 E MX...
Страница 44: ...45 RLS 300 E MX...
Страница 45: ...46 RLS 400 E MX...
Страница 46: ...47...
Страница 47: ...48...
Страница 48: ...49...
Страница 49: ...50...
Страница 50: ...51...
Страница 51: ...52...
Страница 52: ...53...
Страница 53: ...54...
Страница 54: ...55...
Страница 55: ...56...