REVELL Helicopter Roxter 23892, Руководство пользователя

Страница: 19 / 28

www.revell­control.de
Nederlands Nederlands
36
SERVICEAANWIJZINGEN
Op www.revell­control.de vindt u
bestelmogelij kheden en vervangingstips
voor reserveonderdelen, alsmede andere
nuttige informatie over alle modellen van
Revell Control.
37
Op www.revell­control.de vindt u meer tips en trucs.
LET OP!
Het is sinds 2005 verplicht verzekerd te zijn voor modelvliegtuigen
en -helikopters waarmee buiten gevlogen wordt. Neem contact op
met uw aansprakelijkheidsverzekeraar en verzeker u ervan, dat uw
nieuwe en vorige modellen door deze verzekering worden gedekt.
Laat een schriftelijke bevestiging opmaken en bewaar deze goed.
Als alternatief biedt de Deutsche Modellflieger Verband (DMFV, Duitse
modelvliegers-vereniging) op internet onder www.dmfv.aero een
gratis proeflidmaatschap incl. verzekering aan.
8 DE ROTORBLADEN VERVANGEN
Ga als volgt te werk als de rotorbladen van de helikopter beschadigd
zijn geraakt en u deze moet vervangen:
8A Let er bij de montage op, dat u de rotorbladen niet verwisselt.
De rotorbladen zijn gemarkeerd met A (boven) en B (onder).
8B Draai de bladhouderschroef tegen de klok in los.
8C Vervang het defecte rotorblad nu door een nieuw rotorblad; let
hierbij op de draairichting (A of B).
8D Draai de bladhouderschroef weer van bovenaf vast. Let op: Draai
de schroef niet te vast aan, het rotorblad moet vrij kunnen draaien.
AANWIJZINGEN VOOR VEILIG VLIEGEN
ALGEMENE VLIEGTIPS:
• Zet het model altijd op een vlakke ondergrond. Een schuin vlak kan
het startgedrag van het model onder bepaalde omstandigheden
negatief beïnvloeden.
• Beweeg de regelaars altijd langzaam en met gevoel.
• Houd het model altijd in het oog, kijk niet naar de zender!
• Beweeg de liftkrachtregelaar weer een beetje naar beneden zodra
het model loskomt van de grond. Pas de liftkrachtregelaar aan om de
vlieghoogte te handhaven.
• Beweeg de liftkrachtregelaar iets naar boven als het model teveel daalt.
• Beweeg de liftkrachtregelaar weer iets naar beneden als het model
teveel stijgt.
• Het is vaak al genoeg om de regelaar voor voor-/achteruit vliegen en
links/rechts draaien een heel klein beetje in de gewenste richting te
tikken om een bocht te maken. De eerste keren dat met het model
wordt gevlogen, heeft men meestal de neiging de regelaars te heftig
te bedienen. Beweeg de regelaar voor voor-/achteruit vliegen en
links/rechts draaien altijd langzaam en met gevoel, in geen geval
snel en schokkerig.
• Beginners kunnen na het afstellen van de trim het best eerst de
beheersing van de liftkrachtregelaar oefenen. Het model hoeft
aanvankelijk niet per se rechtuit te vliegen. Het is beter om eerst te
proberen een constante hoogte van ongeveer een meter boven de
grond te handhaven door de liftkrachtregelaar steeds kortstondig aan
te raken. Oefen daarna pas met het naar links en rechts sturen van
het model.
DE GESCHIKTE VLIEGOMGEVING:
De plaats waar u met de helikopter vliegt, moet voldoen aan de
volgende criteria:
• Het moet een gesloten ruimte zijn, waar het windstil is.
Zorg er indien mogelijk voor, dat er geen luchtstromen worden
veroorzaakt door airconditioning, warmtestralers, enz.
• De ruimte moet ten minste 10 meter lang, 6 meter breed en 3 meter
hoog zijn.
• Er mogen zich geen storende voorwerpen in de ruimte bevinden
(ventilatoren, lampen enz.).
• Verzeker u er vóór het starten in ieder geval van, dat alle levende
wezens, inclusief de piloot, zich op meer dan 1 à 2 meter van de
vliegmachine bevinden wanneer deze opstijgt.
• Houd de helikopter steeds in het oog, zodat deze niet tegen de
piloot, andere mensen of dieren aanvliegt en hen letsel toebrengt.