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LEFT
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CLEAR
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CLEAR
A
A
7
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CLOSED
OPEN
OPEN
19
E
NOTE: FOR OPEN GARGO DOOR AND RAMP SHOWN IN STEP 8. CAREFULLY CUT ALONG DEPRESSED LINE AND REMOVE.
REMARQUE: VERSION AVEC PORTE DE CHARGEMENT OUVERTE ET LA RAMPE MONTRÉE À L’ÉTAPE 8. COUPER
SOIGNEUSEMENT LE LONG DE LA LIGNE SURBAISSÉE ET ENLEVER.
NOTA: PARA LA PUERTA ABIERTA DE CARGA Y LA RAMPA MOSTRADAS EN EL PASO 8. CORTE CUIDADOSAMENTE POR LA
LÍNEA PUNTEADA Y REMUEVA.
CLOSED
OPEN
58
F
NOTE: FOR OPEN NOSE GEAR DOORS SHOWN IN STEP 16, CAREFULLY CUT ALONG DEPRESSED LINE AND REMOVE.
REMARQUE : VERSION AVEC PANNEAUX DE TRAIN D’ATTERRISSAGE OUVERTS MONTRÉE À L’ÉTAPE 16, COUPER
SOIGNEUSEMENT LE LONG DE LA LIGNE SURBAISSÉE ET ENLEVER.
NOTA: PARA LAS PUERTAS ABIERTAS DEL TREN DE ATERRIZAJE MOSTRADAS EN EL PASO 16, CORTE CUIDADOSAMENTE POR LA
LÍNEA PUNTEADA Y REMUEVA.
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F
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CLEAR
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CLEAR
A
A
RIGHT
CARGO RAMP
CARGO RAMP
LOWER DOOR
CARGO RAMP UPPER DOOR
PORTE SUPERIEURE DE RAMPE DE CHARGEMENT
PUERTA SUPERIOR CE LA RAMAPA DE CARGA
FUSELAGE BOTTOM
DESSOUS DU FUSELAGE
PARTE INFERIOR DEL FUSELAJA
CARGO RAMP LOWER DOOR
PORTE INFERIRURE DE RAMPE DE CHARGEMENT
PUERTA INFERIOR CE LA RAMAPA DE CARGA
