Renkforce TTX-8009 Скачать руководство пользователя страница 6

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 Ce mode d‘emploi correspond au niveau technique du moment de la mise sous presse. Sous réserve de modifi cations techniques et 
de l‘équipement.  

© Copyright 2013 by Conrad Electronic SE. 

  Pour une largeur de véhicule < 1300 mm, la distance entre les feux peut être 

réduite jusqu’à 400 mm maximum

•  Les dimensions des feux de circulation diurnes peuvent être trouvées sur la fi gure 

suivante :

•  Les bords inférieurs des feux de circulation diurne doivent être orientés perpendi-

culairement à la direction de la conduite.

•  Les feux de circulation diurnes doivent être montés de sorte que la direction du 

faisceau lumineux soit parallèle à la surface de la route.

•  Fixez le support de montage sur les feux de circulation diurnes.

•  Percez les trous pour le support de fi xation et les câbles de connexion. Ébarbez les 

trous et protégez les trous contre la corrosion.

•  Faites passer les câbles de connexion dans les trous et fi xez les feux de circulation 

diurne avec des vis après les avoir alignés correctement.

•  Posez les câbles de connexion dans le compartiment du moteur. Utilisez les joints en 

caoutchouc dans les passe-fi ls et du mastic pour sceller si nécessaire.

Raccordement électrique

  Le raccordement électrique ne doit être effectué que par un personnel 

qualifi é.

 

Afi n d’éviter les courts-circuits et les dégâts consécutifs sur les feux de 
circulation diurnes et le véhicule, le pôle négatif (masse) de la batterie de 
bord devra être déconnecté pendant le branchement. Rebranchez le pôle 
négatif de la batterie de bord uniquement lorsque vous avez entièrement 
raccordé les feux de circulation diurnes et vérifi é le raccordement.

 

Respectez les remarques du constructeur automobile afi n d’éviter la perte 
de données mémorisées du véhicule (heure, stations radio, etc.).

  Pour vérifi er la tension sur les câbles de tension de bord, utilisez unique-

ment un voltmètre ou une lampe étalon à diodes, car les lampes étalon 
normales absorbent des courants trop élevés et peuvent ainsi endommager 
l’électronique de bord.

 

La technologie de collage qui est de plus en plus utilisée et les composants 
métalliques vernis ont pour effet de limiter la conductivité électrique. Pour 
cette raison, toutes les pièces en métal ne sont pas idéales pour servir de 
masse.

 

En raccordant les câbles, veillez à ce qu’ils ne soient pas écrasés ou en-
dommagés par des arêtes vives. Utilisez des passe-fi ls en caoutchouc.

 

En posant les câbles dans les portières etc., veillez à ne gêner aucun dis-
positif de sécurité (comme des airbags latéraux). Les câbles ne doivent pas 
être posés dans la zone de déclenchement de l’airbag.

•  Branchez le faisceau de câbles aux deux feux de circulation diurne.

•  Branchez le fi l de connexion rouge via un fusible 3 A avec l’allumage plus du véhi-

cule (borne 15).

•  Branchez le fi l de connexion noir à la masse du véhicule (borne 31).

•  Branchez le fi l de connexion blanc via un fusible de 3 A à la tension d’alimentation 

positive pour les feux de stationnement (feux de position) du véhicule (borne 58).

•  Fixez les câbles de connexion avec des attaches de câble sur le faisceau de câble 

existant du véhicule. Ce faisant, évitez de toucher les pièces mobiles du véhicule et 
les pièces qui peuvent devenir chaudes pendant le fonctionnement.

•  Une fois les travaux de branchement réalisés, branchez à nouveau le pôle moins de 

la batterie du véhicule.

•  Mettez le contact pour contrôler les fonctions. Les feux de circulation diurnes doi-

vent être allumés.

•  Allumez ensuite les feux de stationnement. Les feux de circulation diurnes doivent 

s’éteindre à nouveau.

Maintenance et entretien

Contrôlez régulièrement la sécurité technique des feux de circulation diurnes en vous 
assurant, par ex., de l’absence de détériorations au niveau des câbles de raccorde-
ment et des feux de circulation diurnes.

Vérifi ez régulièrement le bon fonctionnement du produit.

Nettoyez régulièrement les feux de circulation diurnes. N’utilisez aucun détergent 
chimique, car cela risquerait de rayer ou de décolorer le matériau du boîtier.

Élimination

  Les appareils électroniques sont des objets recyclables et ils ne doivent pas 

être éliminés avec les ordures ménagères !

 

Procédez à l’élimination du produit au terme de sa durée de vie conformé-
ment aux dispositions légales en vigueur.

Caractéristiques techniques

Tension de service : ................................ 12 - 24 V/CC  (10 - 30 V/CC)

Puissance absorbée : ............................. 720 mA pour une tension de 12 V

 

380 mA pour une tension de 24 V

Dimensions :............................................. 160 x 25 x 55 mm

Poids :........................................................ 140 g (par feu)

Plage des températures de service : ... de - 30 à + 80 °C 

max. 1500 mm

min. 250 mm

min. 600 mm

Содержание TTX-8009

Страница 1: ...t Die Tagfahrleuchten sind kein Ersatz f r das Abblendlicht das bei D m merung Dunkelheit oder schlechten Sichtverh ltnissen eingeschaltet werden muss Die Tagfahrleuchten besitzen eine E Zulassung und...

Страница 2: ...en und so die Bordelektronik besch digen k nnen Bedingt durch die immer h ufiger verwendete Klebetechnik bzw durch lackierte Metallteile wird die elektrische Leitf higkeit eingeschr nkt Daher ist nich...

Страница 3: ...bored in the body of your vehicle the shavings must be re moved and the bare metal areas must be protected against corrosion with suitable measures colour preserving spray etc When determining the in...

Страница 4: ...lamps consume excessive voltage and may thus damage the vehicle s electronics Adhesive techniques which become ever more common and painted metal parts impair the electric conductivity Therefore not e...

Страница 5: ...ez bien toutes les pi ces un endroit ne pr sentant aucun danger S assurer avant de percer les trous de fixation de ne pas endommager les c bles lectriques les conduites de freins le r servoir d essenc...

Страница 6: ...insi endommager l lectronique de bord La technologie de collage qui est de plus en plus utilis e et les composants m talliques vernis ont pour effet de limiter la conductivit lectrique Pour cette rais...

Страница 7: ...rosserie van uw voertuig worden geboord dan moe ten de boorspaanders verwijderd worden en de blanke metaalplekken met geschikte voorzieningen kleur en conserveringsspray opbrengen tegen roest bescherm...

Страница 8: ...te veel stroom opnemen waardoor de boordelektronica beschadigd kan raken Vanwege de steeds vaker toegepaste lijmtechniek resp gelakte meta len onderdelen wordt het elektrische geleidingsvermogen vermi...

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