Jeu d´éléments complémentaires
pour hélicoptère EP
N° de commande 23 50 22
Description du produit
Le jeu d´éléments complémentaires pour hélicoptère EP comprend toutes les pièces requises
pour équiper le modèle réduit « Hélicoptère GP/EP REELY ARF » (n° de commande 235020)
d´un moteur électrique.
Contenu de la livraison
1 Régulateur de vol
2 Pignon moteur
3 Vis de fixation du moteur
4 Supports d´accus et vis de fixation
5 Plaque support moteur et vis de fixation
6 Moteur électrique Brushless
Consignes de sécurité
Tout dommage résultant d'un non-respect du présent mode d’emploi a pour
effet d'annuler la garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les
dommages consécutifs !
Nous déclinons toute responsabilité pour d’éventuels dommages matériels
ou corporels dus à un maniement incorrect ou à la non- observation des
consignes de sécurité ! Dans ces cas, tout droit à la garantie est annulé.
L garantie ne couvre pas les traces d’usure normales causées par le fonctionnement
ni les dommages dus à un crash.
Chère cliente, cher client,
ces mesures de sécurité servent non seulement à la protection du produit mais
également à assurer votre propre sécurité et celle d'autres personnes. Pour cette
raison, veuillez lire ce chapitre attentivement avant la mise en service du produit !
• Pour des raisons de sécurité, il est interdit de modifier la construction et/ou de transformer le
produit soi-même !
• Ne laissez pas le produit à la portée des enfants ! Il ne s'agit pas d'un jouet. Ce produit ne
convient pas aux enfants âgés de moins de 14 ans.
• Ne faites pas des expériences sur le moteur. Au cas où vous n’auriez pas de connaissances
suffisantes concernant l’utilisation de moteurs électriques Brushless, veuillez alors vous
adresser à un modéliste expérimenté ou à un club de modélisme.
• Pour le montage, veillez à maintenir la plus grande distance possible entre l'émetteur et le
régulateur de vol pour éviter une perturbation réciproque. Ne placez pas le fil d'antenne du
récepteur parallèlement aux câbles de courant.
• Ce produit n´est pas protégé contre l'humidité. Ne plongez jamais le produit dans l´eau, ne
l´immergez pas non plus et n´essayez jamais de le faire fonctionner dans l´eau.
• Veillez à une ventilation suffisante du régulateur de vol pendant le fonctionnement du modèle
réduit.
• Allumez toujours d'abord le l'émetteur avant de raccorder le régulateur de vol à l'accu !
• Avant d'éteindre l'émetteur, il faut éteindre le régulateur de vol, et si nécessaire, le détacher
de l'accu.
• Respectez tourjous la polarité lorsque vous raccordez l´accumulateur de propulsion. En cas
d´inversion de polarité les pièces électroniques court-circuitent l´accu du régulateur. Les
accumulateurs chargés débitent donc des courants élevés si bien que les composants et les
câbles deviennent extrêmement chauds. Il y a un risque accru de blessures et d´incendie,
risque d´explosion lié à l´accu.
• Ne faite fonctionner le régulateur de vol qu'au moyen des accus autorisés, jamais au moyen
d'un adaptateur secteur.
• Ne court-circuitez pas les câbles de connexion vers le moteur. Ce branchement risque de
détruire le régulateur de vol ! Il en va de même en cas de surcharge (par ex. lors de l'utilisation
d'un moteur non approprié).
• Déconnectez toujours l´accu du régulateur de vol lorsque vous arrêtez le modèle.
• Maintenez les moteurs/rotors n service hors de la portée des enfants ou des spectateurs.
• N´introduisez jamais d´objets dans les éléments rotatifs du moteur, ne mettez jamais la main
dans l´entraînement!
• Avant chaque démarrage, prenez soin que la sécurité de fonctionnement de votre modèle et
du moteur soit assurée.
• Des vibrations normales du moteur et des déséquilibres peuvent desserrer les vis etc.. Pour
cette raison, contrôlez les vis de fixation et de retenue avant chaque utilisation du modèle et
avant de démarrer le moteur.
• Ne laissez pas le matériel d’emballage sans surveillance ; il pourrait constituer un jouet
dangereux pour les enfants.
• Soyez prudent lors du maniement du produit – chocs, coups et chutes même d'une faible
hauteur provoquent un endommagement.
Montage du jeu d´éléments complémentaires pour hélicoptère EP
Vous trouverez des précisions sur le m ontage des composants individuels de ce jeu d´éléments
complémentaires dans la notice de montage du modèle réduit de l´ « Hélicoptère GP/EP REELY
ARF ».
Mise en service du moteur électrique
a) Raccordement du moteur
3 câbles de raccordement du moteur permettent de brancher le moteur électrique Brushless au
régulateur de vol. Pour cela, utilisez de préférence des raccordements enfichables à souder
direcgtement sur les câbles du moteur ou du régulateur de vol. Puis isolez ensuite les raccords
enfichables à l´aide d´une gaine rétractable.
Il n´est pas nécessaire de respecter une certaine polarité lors du branchement du moteur. Mais
si le moteur devait tourner dans le mauvais sens, vous devez simplement interchanger deux des
trois raccords de moteur.
b) Raccordement du régulateur
Le régulateur de vol est livré départ usine avec des extrémités de câbles nues afin que vous
puissiez placer les fiches appropriées de votre système enfichable préférentiel.
Respectez toutefois la polarité des câbles lors de l´installation des raccords enfichables, soit
rouge = pôle positif (+) et noir = pôle négatif (-).
c) Mise en service du régulateur de vol
Grâce à la technologie de régulation la plus moderne, le régulateur de vol reconnaît
automatiquement l´accu raccordé et arrête automatiquement (sécurité de décharge de l´accu de
propulsion) en présence d´une tension d´accu de 55 %. L´électronique de moteur intégrée
garantit un réglage optimal de tous les moteurs Brushless connectés.
Pour mettre en service le régulateur de vole, procédez comme suit :
• Branchez le régulateur de vol à la sortie du récepteur correspondante du réglage du régime
(commande de gaz).
• Allumez l´émetteur et faites coulisser le levier de commande de gaz dans la position la plus
basse (moteur éteint).
• Branchez l´accu de propulsion sur le régulateur de vol. Le moteur émet ensuite trois brèves
tonalités (_ _¯). Le système est désormais en ordre de marche.
d) Programmer le régulateur de vol
Le régulateur vous permet au choix d´activer ou de désactiver la fonction de freinage. Nous vous
recommandons de mettre hors service la fonction de freinage lorsque vous utilisez lerégulateur
dans un hélicoptère électrique.
Procédez comme suit pour activer ou désactiver la fonction de freinage:
• Allumez l'émetteur.
• Faites coulisser le levier de commande de gaz dans la position la plus basse (plein régime).
• Raccordez l´accu de propulsion. Le moteur émet quatre brèves tonalités de différente hauteur
tonale (¯_-- --).
• Amenez maintenant le levier de commande de l´émetteur dans la position la plus basse
(moteur éteint). Le moteur émet trois brèves tonalités d´acquittement de même hauteur tonale
(-- -- --).
• Débranchez ensuite l'accu du régulateur de vol.
Si la fonction de freinage a été activée auparavant, vous désactivez cette fonction. Si la fonction
de freinage n´a pas été activée auparavant, le frein est maintenant activé.
• Branchez de nouveau l´accu de propulsion sur le régulateur de vol. Le levier de commande
de gaz doit être placé dans la position la plus basse (moteur éteint). Le moteur émet de
nouveau trois brèves tonalités (_ _¯).
• Vérifiez si le frein réagit conformément à vos attentes.
Dépannage
• Le moteur ne démarre pas.
DLe régulateur de vol ne reconnaît pas la position momentanée du levier comme étant la
"position moteur éteint". Vérifiez la position du levier de commande de gaz ou modifiez le
réglage du compensateur sur le levier de commande de gaz. Vous pouvez aussi programmer
à titre d´essai la course de levier à 110% sur l´émetteur.
• Aucune tonalité ne retentit lorsque l´accu est connecté.
Le régulateur de vol ne capte aucun signal du récepteur, vérifiez le fonctionnement de ce
dernier.
Le récepteur ne capte aucun signal de l´émetteur, contrôlez le fonctionnement de l´émetteur.
Vérifiez la tension de l´accu et en plus les raccords enfichables afin d´exclure une panne dans
l´alimentation électrique.
Lorsque vous débranchez l´accu du régulateur de vol, patientez toujours au moins 10
secondes avant de le rebrancher. Le cas échéant, cela peut entraîner l´apparition de pannes
du régulateur de vol.
Élimination
a) Généralités
Les produits électriques/électroniques ne doivent pas être éliminés avec les
ordures ménagères.
Procédez à l'élimination du produit au terme de sa durée de vie conformément aux
dispositions légales en vigueur.
b) Elimination de piles et d'accus
Le consommateur final est légalement tenu (ordonnance relative à l´élimination des piles
usagées) de rapporter toutes les piles et accumulateurs usés, il est interdit de les jeter dans les
ordures ménagères!
Les piles et accus qui contiennent des substances toxiques sont caractérisés par
les symboles ci-contre, qui indiquent l'interdiction de les jeter dans les ordures
ménagères. Les désignations pour le métal lourd prépondérant sont : Cd=cadmium,
Hg=mercure, Pb=plomb (La désignation se trouve sur la pile ou l´accumulateur,
par ex. sous les symboles de la poubelle illustrés à gauche).
Vous pouvez rapporter gratuitement vos piles et accus usagés aux centres de
récupération de votre commune, à nos succursales ou à tous les points de vente
de piles et d'accus.
Vous répondez ainsi aux ordonnances légales et contribuez à la protection de l’environnement !
Caractéristiques techniques
Moteur électrique Brushless
Tension d´entrée maxi : ..................... 18 V
Tours/volt : .......................................... 2500
Charge de courant maxi : ................... 30 A
Puissance : .......................................... 180 - 250 W
Dimensions : ....................................... 32,5 x 39 mm (Ø x L)
Poids : ................................................. 98 g
Régulateur de vol
Raccordement de l'accumulateur : .... 2-3 éléments LiPo ou 6-10 éléments NiCd/NiMH
Charge de courant maxi : ................... 40 A
Protection contre la surchauffe : ........ 120 °C
Dimensions : ....................................... 37 x 23 x 5 mm
Poids : ................................................. 22 g
Cette notice est une publication de la société Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Straße 1,
D-92240 Hirschau/Allemagne (www.conrad.com).
Cette notice est conforme à la règlementation en vigueur lors de l´impression. Données techniques et
conditionnement soumis à modifications sans aucun préalable.
© 2007 par Conrad Electronic SE. Imprimé en Allemagne.
Mode d’emploi
Version 06/07
