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11. Nettoyage et maintenance
a) Généralités
Avant de nettoyer ou d´effectuer l´entretien du véhicule, éteindre celui-ci et débrancher complètement le
pack d´accus du régulateur de vitesse. Si vous avez piloté avant le modèle, laissez d'abord refroidir
entièrement toutes les pièces (par ex. moteur, régulateur de vitesse).
Débarrassez le modèle réduit, à la suite de toute utilisation, de toute poussière ou salissure. Utilisez, par ex. un
pinceau propre à longs poils et un aspirateur. Des sprays à air comprimé pourraient être utiles.
N'utilisez pas de spray de nettoyage ou de détergent conventionnel. Cela risque d'endommager
l´électronique et de tels produits peuvent altérer la couleur des pièces en plastique ou de la carrosserie.
Pour nettoyer la carrosserie, un chiffon doux, léger, humidifié peut être utilisé. Ne frottez pas trop fort, ceci pourrait
causer des rayures.
Les vibrations du moteur et les chocs pendant la conduite peuvent causer le dévissage de pièces ou d'assemblages.
Pour cette raison, assurez-vous après et avant toute conduite que tous les écrous de roues et les assemblages sont
fermement fixés. Il en va de même pour les autres pièces de la voiture.
Ne forcez pourtant pas en serrant les vis ! Les vis insérées dans les pièces plastiques sont faussées dans
ce cas ce qui empêche une position fixe.
Si par exemple les écrous des roues sont forcés, cela coincera les roulements à bille/coussinets de roue
ce qui entraînera une consommation de courant élevée du moteur électrique, la surchauffe du régulateur
de vitesse et du moteur électrique et une réduction de la vitesse.
Contrôlez si les pneus sont bien placés sur les jantes ou si les parties collées se sont détachées.
Surtout le différentiel nécessite de la lubrification, comme déjà décrit pour l'assemblage. Les autres pièces du véhicule
ne devaient qu'être débarassées de toute poussière ou salissure ; une lubrification n'aurait guère d'avantages - la
poussière et les salissures se déposent vite sur ces pièces ce qui entraîne une usure élevée.
Si vous devez remplacer des pièces usées ou défectueuses de la voiture, n'utilisez que des pièces d'origine.
Veillez à ce qu'aucun câble ne soit plié ou écrasé et qu'aucun câble n'entre en contact avec les pièces mobiles ou
l'entraînement.
Contrôlez le modèle avant chaque mise en marche pour vérifier qu'il n'est pas endommagé ! Au cas où vous constateriez
un endommagement, n'utilisez plus le bateau, ne le mettez pas en service.
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Страница 62: ...62 O P Now install the rear fender O on the chassis using two countersunk tapping screws P thread length 8 mm ...
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