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AGREGUE GASOLINA
•
Llene el tanque de combustible hasta la parte inferior del
cuello de relleno. No lo llene de más. Use gasolina normal
nueva y limpia con un mínimo de 87 octanos. No mezcle
aceite con gasolina. Compre combustible en cantidades
que se puedan usar en 30 días para asegurar la frescura
del combustible.
PRECAUCIÓN: Los combustibles mezclados con al-
cohol (llamados gasohol o que usan etanol o metanol)
pueden atraer la humedad, lo que provoca la separación
y formación de ácidos durante el almacenamiento. El
gas ácido puede dañar el sistema de combustible de
un motor mientras se encuentra en almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor
, el sistema de
combustible se debe vaciar antes del almacenamiento
durante 30 días o más. Drene el tanque de gasolina,
arranque el motor y hágalo funcionar hasta que las
tuberías de combustible y del carburador estén vacías
Use combustible nuevo en la temporada siguiente.
Consulte las Instrucciones de Almacenamiento para
obtener información adicional. Nunca use productos
limpiadores para motor o carburador en el tanque de
combustible porque puede provocar daños irreparables.
El estabilizador de combustible es una alternativa acept-
able para minimizar la formación de depósitos de goma
de combustible durante el almacenamiento. Agregue
estabilizador a la gasolina en el tanque de combustible
o recipiente de almacenamiento. Siga siempre la pro-
porción de mezcla que se encuentra en el recipiente del
estabilizador. Deje funcionar el motor al menos durante
10 minutos después de agregar el estabilizador para
permitir que el estabilizador llegue al carburador. No
vacíe el tanque de gasolina y el carburador si utiliza
estabilizador de combustible.
PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No al ma
ce ne, derrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE
: CUANDO SE OPERE EN TEMPERA
TURAS
POR DEBAJO DE 32°F (0°C) USE GASOLINA DE INVIERNO
LIMPIA Y NUEVA P
ARA AUEDAR A ASEGURAR UN BUEN
ARRANQUE EN CLIMA FRÍO.
OPERACIÓN
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR (V
ea Fig. 3)
Al hacer arrancar el mo tor por la primera vez o si se ha acabado
el com bus
ti ble del mo
tor, se necesitará tiempo para el arranque
ex tra para mov
er el com bus
ti ble desde el estanque hasta el mo
tor.
•
Asegúrese que el con trol de rueda libre este en la posición
enganchada.
•
Siéntase en el sillón en la posición de operación, suelte el
ped al del freno y ponga el freno de estacionamiento.
•
Mueva el embrague del accesorio a la posición "DESEN-
GANCHADO".
•
Mueva el con trol de la aceleración a la posición de rápido.
• Tire
el
con
trol de estrangulación a la posición de estrangulación
para el arranque de un mo tor frío. P
ara el arrancar un mo tor
caliente el uso del con trol de la estrangulación puede que
no sea necesario.
AVISO
: An tes de arrancar
, lea las instrucciones siguientes para
el arran que en clima frío y templado.
•
Inserte la llave en la ignición y gire la llave en el sentido que
giran las manillas del reloj a la posición de arranque start, y
suelte la llave tan pronto como arranque el motor. No haga
funcionar el arrancador continuamente por más de quince
segundos por minuto. Si el motor no arranca después de
varios intentarlos, mueva el control de la estrangulación
hacia adentro, espere unos cuantos minutos y trate de
nuevo. Si el mo tor sigue sin funcionar
, estire del control de
la estrangulación y trate de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°F/10°C y más)
•
Cuando arranque el motor, empuje el control de la es
tran gu-
la ción hasta que el motor empiece a funcionar más sua
ve-
men te. Si el motor empieza a funcionar mal, estire del con
trol
de la estrangulación un poco por unos cuantos segundos y
entonces continué a empujar lentamente el control.
•
Los accesorios y el embrague de suelo ahora puede ser
utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar
el mo tor para permitirle que se caliente por un minuto,
utilizando el estrangulador como describido arriba.
PARA OPERAR DE L
A V
ALVUL
A DE GASOLINA
DE RESERVA (V
ea Fig. 13)
1.
Levantan el asiento por acceso a valvula de gasolina de
reserva.
2.
Por operación normal, V
alvula esta debería en posición
"Primario" (según se muestra).
3.
Si el tractor esta sin gasolina, mueva la manija de valvula
a posición "Reserva".
4.
Conduzca el tractor y consiga más gasolina.
5.
Después de reabastecimiento de gasolina, mueva la manija
de valvula a posición "Primario".
PR
IM
AR
IO
PRIMARIO
RE
SE
RV
A
RESERVA
VA
LVU
LA
D
E
VA
LVUL
A DE
GA
SO
LIN
A D
E
GASOLINA DE
RE
SE
RV
A
RESERVA
Fig. 13
ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor de su tractor se envía de fábrica ya lleno con aceite de
peso para verano.
•
Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado.
•
Levante y quite la varilla indicadora de nivel de relleno del
aceite; limpie el aceite. Reinserte la varilla en el tubo y
empújela hacia abajo firmemente en su lugar. Remueva y
lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta
se llegue a la marca de lleno (FULL) en la varilla indicadora
de nivel. No lo llene demasiado.
•
Para la operación en clima frío, debe cambiar el aceite para
poder arrancar más fácilmente. (Vea “T
abla de Viscosidad
Del Aceite” en la sección de Mantenimento de este manual.)
•
Para cambiar el aceite del motor
, vea la sección de Manten-
imiento en este manual.