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Componenti principali
1. Super� cie di appoggio
2. Asta dentata
3. Copiglia di sicurezza
4. Catena
5. Leva con funzione di arresto
6. Base
Uso
Parcheggiare l’auto. Spegnere il motore,
tirare il freno a mano e inserire la 1a marcia o
la retromarcia (”P” nel cambio automatico).
Applicare dei blocchi fermaruota alle ruote
che non devono essere sollevate da terra.
Sollevare l’auto con un cric idraulico, così
come illustrato nel manuale dell’auto.
Raggiunta un’altezza suffi ciente, inserire
sotto all’auto i cavalletti di supporto in
posizione corretta.
Portare la super� cie di appoggio (1)
all’altezza desiderata sollevando l’asta (2). Il
dente di arresto della leva (5) si incastra in
ogni dente dell’asta.
Inserire la copiglia di sicurezza (3) per tutta la
sua lunghezza nel foro laterale del cavalletto
di supporto, quindi sollevare e rilasciare la
leva (5) così il dente dell’asta resta bloccato
sulla copiglia di sicurezza.
Facendo molta attenzione abbassare il cric
� nché l’auto non poggia completamente sui
cavalletti di supporto.
Se necessario, a questo punto si può togliere
il cric idraulico.
Per riportare l’auto sul pavimento sollevarla
leggermente con il cric idraulico, togliere
i cavalletti di supporto assale e quindi
abbassare l’auto.
Estrarre la copiglia di sicurezza e sollevare
la leva (5) per portare giù l’asta e abbassare
completamente la super� cie di appoggio.
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