Ravelli RBH 150 V, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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Manuel d’utilisation et d’entretien RBH 150 V - RBH 200 V
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Rev.2 15/07/2021
FR
Étude des cas des pannes
Problème Causes Solutions possibles Signalisation alarme
Aucun pellet n’est
chargé dans la
chambre de com-
bustion
Le réservoir des pellets est
vide
Charger les pellets dans le réservoir.
AL 05
AL 06
La vis sans fin est bloquée
Vider le réservoir pour vérifier qu’aucun objet,
pouvant empêcher la rotation de la vis sans
fin, n’est tombé à l’intérieur.
AL 05
AL 06
La vis sans fin tourne mais
aucun pellet n’est chargé
Vérifier que le canal d'alimentation des pellets
dans la chambre de combustion est exempt
d'obstacles, tels que de la sciure, des pellets
coincés ou d'autres objets. Dans ce cas,
pour éliminer l’obstruction, il est conseillé de
contacter le service d'assistance technique.
AL 05
AL 06
Motoréducteur en panne
Remplacer le motoréducteur (contacter le
service d’assistance technique).
AL 05
AL 06
Carte électronique défectueuse Remplacer la carte électronique (contacter le
service d'assistance technique).
Triac en panne
Remplacer la carte électronique (contacter le
service d’assistance technique).
AL 15
La flamme ne s’al -
lume pas
Contrôler que la bougie d’allu -
mage chauffe
Vérifier et, le cas échéant, remplacer la bougie
d’allumage.
AL 05
Conduit d'entrée d'air obstrué
Contrôle de la perméabilité du conduit d’en-
trée d’air.
Incrustations dans le brasier
bloquant le passage de l'air de
la bougie d’allumage
Contrôle et élimination des incrustations AL 05
Pellets chargés en allumage
insuffisants
Il est conseillé de contacter le service d'as -
sistance technique pour faire régler la charge
initiale.
AL 05
Formation excessive
de gaz lors de la
mise en marche du
poêle
Charge excessive de pellets
lors de la mise en marche
Il est conseillé de contacter le service d'as -
sistance technique pour faire régler la charge
initiale.
Évacuation obstruée Nettoyer le conduit de fumée.
⚠
En cas de formation excessive de gaz à l’intérieur de la chambre de combustion lors de la phase
de mise en marche, il est conseillé de ne pas se tenir devant le poêle et de ne pas s’approcher
de la vitre de la chambre de combustion, mais d’attendre que la flamme s’allume dans un endroit
sûr. Pour plus d’informations, voir le paragraphe « Que faire en cas de surcharge lors de la mise
en marche »