R&G Racing
Unit 1, Shelley’s Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
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Sur les caches de l’empennage, enlever le boulon 8mm et le boulon 4mm qui sont
placés de chaque coté (Photo 7).Faire cela des 2 cotés de la moto
.
Sur la partie du dessous du cache, a coté l, près de la serrure à clé sur le côté gauche, il y
a un petit rivet qui doit aussi être enlevé (photo 8). Faire cela des 2 cotés de la moto.
Une fois ces fixations enlevées, les caches peuvent être enlevés en tirant doucement sur
le coté (photos 9 & 10).
Le cache de passage de roue doit à présent pouvoir s’extraire de la moto (photo 11).
A l’intérieur de l’empennage, enlever le collier de serrage et déconnecter les
connecteurs de fils qui relient les clignotants et le feu de plaque (photo 12). NOTE : C'est
une bonne idée de noter la liaison des connecteurs, pour permettre un remontage facile.
Cela est particulièrement important si vous utilisez les minis clignotants R&G.
Enlever les 4 boulons qui fixent le passage de roue du support de plaque d’origine, puis
tirez-le doucement de la moto (photos 13 & 14).
Prendre le support de plaque R&G (Article 1 – TB0159 Partie 2) et montez les sur le
support principal (Article 3 – TB0159 Partie 1) en utilisant les 3 boulons M6 x 6mm
(Article 15), photos 15 & 16.
Monter le feu de plaque R&G (Article 2) sur l’ensemble (photo 17). Utiliser un petit peu
de superglue pour coller le linceul de lumière en position. Placer une longueur thermo
rétractable sur les fils et serrer les écrous à l’arrière (photo 18).
Si vous avez l’intention de réutiliser les clignotants d’origine, passer les 5é tapes
suivantes.
Pour monter les mini clignotants R&G, prendre un clignotant, enlever l’écrou et monter
les 2 plaques d’adaptateur de minis clignotants (Article 10 – I0016)(étagées, en face de
l’autre) autour des fils, avant de replacer l’écrou. (Utiliser de la thermo rétractable
(Article 4) pour protéger les fils), photo 19.
Placez-les à travers chaque trou de fixation de clignotant (photo 20).
Placer l’écrou sur le filetage exposé et serrer en position, en veillant à ce que la face
étagée sur les plaques d’adaptateur se place correctement de chaque coté du support
métallique dans le trou (photo 21).
Réaliser les 3 étapes ci dessus pour l’autre clignotant.
Les fils peuvent à présent être passés à travers les 2 trous de chaque coté du support
principal et fixés en place à l’aide des colliers de serrage et des clips autocollants (photo
22 & 31).
Pour monter les clignotants d’origine, ils doivent d’abord être enlevés du support de
plaque d’origine.
Prendre le support de plaque déjà enlevé et enlever les 4 boulons (photo 23).
L’assemblage doit se séparer comme sur la photo 24.
Défaire les fils du canal de fils en plastique (photo 25).
A l’intérieur des clignotants, il y a une petite plaque en plastique qui se place à l’intérieur
de l’emplacement en caoutchouc du support de clignotant. Enlever cette plaque puis tirer
doucement le clignotant hors du trou (photos 26 & 27).