5
Захранване с въздух
1. Уверете се, че въздушния клапан (или спусъкът) е в положение “изключено”, преди да
подадете въздух.
2. Настройте налягането и въздушния поток в съответствие със спецификациите.
3. ВНИМАНИЕ! Уверете се, че подавания въздух е чист и не превишава 0.62MPa при работа.
Твърде високото налягане и мръсен въздух ще скъси живота на изделието. Поради прекомерно
износване, частите на машината могат да бъдат опасни и да нанасат вреда и / или телесна повреда.
4. Изпразвайте резервоара за въздуха ежедневно. Водата във въздушната линия ще доведе до
повреди.
5. Почиствайте входа на въздушния филтър ежеседмично.
6. Налягането в тръбопровода трябва да се увеличи за компенсиране на необичайно дълги
маркучи за въздух (над 8 метра). Минималният диаметър маркуч трябва да е 1/4“ ID и оборудването
трябва да имат едни и същи вътрешни размери.
7. Дръжте маркуча далеч от топлина, масло и остри ръбове. Проверете маркуча за износване,
и се уверете, че всички връзки са стабилни.
Смазване
Препоръчва се да се използва Пневмоподготвяща група (Fig4), тъй като увеличава живота на
машината и поддържа машината в продължителна експлоатация. Лубрикатора трябва редовно да
се проверяваа и пълни с масло.
Правилната настройка на лубрикатора се извършва чрез поставяне на лист хартия, в
непосредствена близост до изпускателните отвори и задържане на газта отворена за около 30
секунди. Лубрикатора е правилно настроен когато на хартията се появи светло петно от масло.
Прекомерното количество масло трябва да се избягва.
В случай че се наложи да съхранявате на машината за продължителен период от време (през
нощта, почивните дни и т.н.), то той следва да бъде обилно смазан. Машината трябва да се
включи за около 30 секунди, за да се гарантира, че маслото е равномерно разпределено по цялия
инструмент. Този инструмент трябва да се съхранява в чиста и суха среда.
Много е важно машината да бъде правилно смазана, запазвйки тръбата на лубрикатора пълна
и регулирана правилно. Ако не бъде смазван правилно той няма да работи добре и частите му ще
се износят преждевременно.
Използвайте подходящ лубрикант в лубрикатора. Смазката трябва да е с нисък въздушен поток
или промяна на типа на въздушния поток и трябва да се пълни до правилното ниво. Използвайте
само препоръчителни смазочни материали, специално изработени за пневматични приложения.
Заместниците могат да навредят на гумените съединения в машината, О-пръстените и други части
от каучук.
ВАЖНО!