49
3.1. Ставете гориво мешавина во резервоарот. Ве молиме користете безоловен бензин
со октански број 95. При користење на бензин со понизок октански број ќе се добие
кликање од моторот и ќе се зголеми температурата на моторот. Ова може да доведе до
сериозни оштетувања. При долготрајна работа се препорачува користење на бензин со
повисок октански број.
3.2. Бензинот треба да се меша со двотактен масло во чист резервоар во сооднос
25:1. (25 делови бензин и 1 дел двотактен масло). Измешајте гориво мешавина пред да ја
налеете во резервоарот на косилки.
3.3. Проверка на воздушниот филтер. Загадениот филтер за воздух ќе го ограничи
влезот на воздухот во карбуратор. За да се спречат проблеми во карбуратор, не
заборавајте да чистите периодично воздушниот филтер. Проверете филтерот да ги
видиш дали не е премногу загаден и исчистете го ако е потребно. Не палете го моторот без
филтер за воздух, бидејќи тоа може да доведе до брзо абење на моторот, ако нечистотија
или прав се зашмукани во него во карбуратор.
3.4. Контактирај моторот на цевката со помош на четирите шрафови.
3.5. Поврзете ги рачките на цевката. Склопени рачката. Наместете ја височината во
оптимална работна позиција и затегнете завртките. Преглед на приложените фотографии.
3.6. Монтирајте осигурувачот (6).
3.7. Монтирање на сечење нож или димензионален глава.
При монтажа на сечење опрема од исклучителна важност е референци прирабница
да падне правилно во централниот отвор на сечење опрема. Погрешно инсталирана
сечење опрема може да доведе до сериозни и / или опасни телесни повреди.
3.8. Монтирање на мечот.
Ставете сечење нож на прицврстување прирабница така што отворот на мечот да
влезе цврсто во прирабница. Ставете подлошки со вдлъбнатата дел на мечот. Затегнете
Содержание RD-GBC07S
Страница 63: ...63 Exploded view drawing RD GBC07S ...
Страница 79: ...79 ...
Страница 83: ...83 ...