Avete appena acquistato un carrello tenda interamente ideato e realizzato nel nostro atelier di
Mamers (Francia). Questo modello ha subito un controllo rigoroso in tutti gli stadi della sua
fabbricazíone. Perché possa soddisfarvi interamente e possa permettervi di trascorrere allegri
momentí di relax, vi consigliamo di leggere attentamente queste istruzioni.
PRIMA DI INIZIARE IL VIAGGIO
VERIFICARE
•
La pressione degli pneurnatici (la norma da rispettare appare
sulla sbarra trasversale davanti al telaio).
•
Il bulloni della ruota che siano ben avvitati, la coppia di serraggio
sará controllata dopo un percorso che va da 25 a 40 km,
successivamente dopo 100 km e poi periodicamente.
•
Il funzionamento delle luci di segnalazione.
•
Il carico del rimorchio. Non superare ii peso di carico totale
autorizzato. Sistemare bene il carico (resistenza d'appoggio di
circa 20 kg sulla parte anteriore d'attacco).
•
Il buon incastro della parte anteriore d'attacco sul gancio di
trazione della vostra auto.
IN VIAGGIO
•
Mantenere una distanza sufficiente dal veicolo che vi precede.
•
Durante il sorpasso non dimenticate, prima di rientrare nella
corsia, che il vostro veicolo è prolungato di tutto I'ingombro del
carrello.
•
Nel caso di carrello tenda frenato, se l'auto tende ad
indietreggiare, inserire la chiusura a catenaccio del freno di
stazionamento.
BUON VIAGGIO !
MONTAGGIO
1 - Sganciare e mettere il rimorchio in posizione (fig.1).
2 - Con l'aiuto dell2 manovella, far scendere i piedini di
stazionamento in modo da stabilizzare il rimorchio in posizione
orizzontale.
Su terreno accidentato è consigliabile posizionare delle basi
antisprofondamento sotto i piedini.
3 – Aprire il coperchio usando le apposite maniglie posizionalte sui
lati (fig.2/3).
4 – Fissare i ganci a clips sulla struttura della bagagliera e collocare
correttamente il telo nei profili in alluminio.
5 – Entrare nel carrello tenda e sbloccare le parti scorrevoli (usando
i pomelli neri) (fig.4) ; alzare le parti scorrevoli verso l’alto fino
all’aggancio automatico (fig. 5).
6 – Chiudere la porta d’ingresso con la zip (fig. 7). Fissare il velcro
sul perimetro del cassone (fig.9).
7 – Posizionare i quattro piedini di sostegno negli angoli della
paleria.
MONTAGGIO DELLA VERANDA
VERSIONE VERANDA IN ACCIAIO
Disporre a terra i diversi elementi della paleria della veranda
(seguendo lo schema unito alla paleria).
•
Togliere il telo dalla sua sacca, stenderlo a terra con le chiusure
lampo di giuntura di fronte al carrello.
•
Fissare il telo della veranda al telo del cassone.
•
Far slittare la paleria sotto il telo. Agganciare l’asta di colmo agli
archi della paleria principale del rimorchio. Annodare i laccetti di
fissaggio del telo e regolare la tensione del telo con l'aiuto delle
guide di scorrimento dell'asta di colmo. Regolare l'altezza dei
piedini.
•
Chiudere interamente la veranda e fissare il telo al suolo con
l’aiuto dei picchetti.
IMPORTANTE : per proteggere le cerniere lampo è prevista una
banda di protezione. Verificare che essa sia ben posizionata.
•
Se il vostro carrello tenda è equipaggiato anche di un “velum”,
appenderlo partendo dal centro. Físsare con i picchetti le partí
delle pareti che ricadono.
BUONE VACANZE !
SMONTAGGIO E CHIUSURA
Il telo della tenda forma un tutt' uno con la paleria e con i piani, non
deve quindi essere mai staccata da questa.
1 – Sganciare i quattro piedini di sostegno dagli angoli della paleria.
2 - Sblocare le due parti scorrevoli e abbassarle.
3 – Ritirare i ganci a clips dalla bagagliera e staccare il velcro dal
cassone (fig.9).
4 - Richiudere il coperchio dopo aver riposto adeguatamente il telo.
5 – Alzare i piedini di stazionamento.
N.B. : Se al momento della chiusura il telo fosse umido, occorrerà
farlo asciugare arieggiando il carrello non appena possibile per
almeno un giorno.
MANUTENZIONE
CAMBIO DELLA RUOTA
•
Far scendere i due martinetti opposti alla ruota da cambiare.
•
Sbloccare i bulloni della ruota.
•
Alzare il rimorchio con l'aiuto del cric della vostra auto,
ponendolo sotto l'assale o sotto il longherone.
ATTENZIONE : NON APPLICARE IL CRIC SUL PAVIMENTO.
•
Prima di togliere la ruota, far scendere gli altri due martinetti.
•
Cambiare la ruota, bloccarla. Verificare se i bulloni sono ben
chiusi dopo qualche chilometro.
CARROZZERIA
•
La carrozzeria è in lamiera d'acciaio elettrozincata, trattata
poliestere. Da trattare come la carrozzeria della vostra auto.
TELO
•
Mai lasciare il telo piegato se umido, piú di 24 ore.
•
I teli di cotone RACLET, sono anti-muffa ; mai utilizzare
detergenti o sgrassanti.
•
Non spruzzare mai insetticidi vicino al tessuto della veranda.
IMMAGAZZINAGGIO
•
I carrelli tenda RACLET hanno un mínimo ingombro. Se tuttavia,
siete costretti a tenere íl vostro rimorchio all'esterno, vi
consigliamo di ritirare la parte in tela.
Содержание Allegra
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