Codes
d'erreur
Descriptions des erreurs
Mesures correctives
Surchauffe
Température du
dissipateur thermique trop
élevée.
1. Veillez à ce que la température ambiante soit
située à la limite de température indiquée.
2. Assurez-vous que les orifices de ventilation ne
soient pas obstrués.
3. Dégagez tous les objets étrangers des
dissipateurs thermiques et contrôlez l'état de
propreté des ailettes.
4. Contrôlez et nettoyez le ventilateur.
5. Respectez les espaces de dégagement afin
d'assurer une ventilation adéquate. (Voir le
chapitre 1)
Basse tension
Le variateur détecte que la
tension du bus continu est
tombée au-dessous de sa
valeur minimale.
1. Vérifiez si la tension d'entrée se situe à la
limite de celle de du variateur.
2. Contrôlez l'anomalie de charge de moteur.
3. Vérifiez si le câblage des bornes d'entrée de
puissance R-S-T (pour les modèles triphasés) est
correct sans perte de phase.
Surcharge
Le variateur détecte un excès
du courant de sortie.
Remarque: Le variateur est
susceptible de supporter
des
surcharges de 150% du
courant nominal pour une
durée maximale de
60 secondes.
1. Vérifiez si le moteur est en surcharge.
2. Réduisez la configuration de la compensation du
couple dans le Pr.07.02.
3. Utilisez un variateur moins puissant.
Surcharge 1
Circuit interne de
surcharge électronique
1. Vérifiez la surcharge du moteur.
2. Vérifiez la configuration de surcharge,
électronique et thermique.
3. Utilisez un moteur de puissance supérieure.
4. Réduisez le niveau de courant de sorte que le
courant de sortie du variateur ne dépasse pas la
valeur fixée par le courant nominal du
moteur, à savoir Pr.07.00.
Surcharge 2
Surcharge du moteur.
1. Réduisez la charge du moteur.
2. Configurer le détecteur de surcouple à un
niveau approprié (PL06.03 à PL06.05).
CC (pince
ampèremétrique)
Retour à l'usine.
OV Erreur matériel
GFF Erreur matériel
OC Erreur matériel
Bloc de base externe.
(Reportez-vous à Pr.08.07)
1. La sortie du variateur sera désactivée lorsque
la borne d'entrée externe (B.B) est active.
2. Désactivez la borne d'entrée externe (B.B)
pour activer le variateur.
Excès de courant pendant
l'accélération
1. Court-circuit à la sortie du moteur: Vérifiez
l'isolation de la ligne de sortie.
2. Surcouple trop élevé: Réduisez la
compensation du couple dans Pr.07.02.
3. Temps d'accélération trop court: Augmentez le
temps d'accélération.
4. La puissance de sortie du variateur est trop faible:
Optez pour un variateur moins puissant.
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