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IT
Il controllo elettronico della velocità (esc)
ha un interruttore Ni-MH/Li-Po per cambiare
facilmente il taglio di tensione per ogni tipo di
batteria.
Attenzione: E' importante non tentare di
usare le batterie Li-Po sul WidowMaker 22
a meno che l'interruttore di taglio sia in
posizione Li-Po, altrimenti si potrebbero
verificare seri danni alle batterie e
all'elettronica.
Prima e dopo ogni corsa bisogna assicurarsi
che tutte le viti siano ben strette e che l'elica
non sia smussata.
Lubrificare l'albero flex è importantissimo per
la trasmissione. Il lubrificante agisce anche
da impermeabilizzante, evitando che l'acqua
entro nello scafo attraverso il premistoppa.
Lubrificare l'albero flex, l'albero dell'elica
e tutti i componenti mobili ogni 2-3 ore di
esercizio.
1. Usare due chiavi di misura crescente,
due chiavi da 10 mm o una combinazione
di chiavi per allentare il dado della
boccola.
Nota: Non spegnere prima il trasmettitore
altrimenti il ricevitore potrebbe intercettare
segnali di onde parassite e andare fuori
controllo.
Sezione 9: Programmazione controllo velocità
Sezione 8: Manutenzione
Sezione 10: Lubrificare l'albero di trasmissione
