Powermate PMD5000s, Руководство пользователя

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FONCTIONNEMENT DU GROUPE ELECTROGENE DIESEL
CHAPITRE 2 FONCTIONNEMENT DU
GROUPE ELECTROGENE DIESEL
2-1 Règles principales de sécurité pendant le
fonctionnement du groupe électrogène.
Afin de faire fonctionner le groupe électrogène en toute sécurité, suivre
soigneusement les instructions fournies dans ce mode d’emploi. Dans le cas
contraire il y a risque d’accidents ou de dommages à l’appareil.
2-1.1 Prévention des incendies

Ne pas utiliser d’essence, de kérosène ou d’autres carburants sauf le
gazole light

Tenir les carburants inflammables loin du groupe électrogène, car il peut
émettre des étincelles et enflammer ces essences.

Tenir le groupe électrogène diesel à au moins 1.5 mètres de tous
immeubles ou autres appareils.

Toujours faire fonctionner votre groupe électrogène diesel sur un site
nivelé.
2-1.2 Prévention
de l’inhalation des gaz d’échappement.
Ne jamais inhaler les gaz d’échappement émis par le moteur. Les gaz
d’échappement
contiennent du monoxyde de carbone.
Ne jamais faire fonctionner votre groupe électrogène dans des endroits mal
ventilés. Lorsqu’on fait fonctionner la machine à l’intérieur, il faut un système
d’aération adapté pour convoyer les gaz d’échappement toxiques à l’extérieur.
2-1.3 Prévention des brûlures accidentelles

Ne jamais toucher le silencieux ou son couvercle lorsque la machine
diesel fonctionne.

Ne jamais toucher le silencieux ou son couvercle après que la machine
diesel a fonctionné, car le silencieux reste chaud pendant une longue
période.
2-1.4
Risque d’électrocution et courts-circuits

Ne jamais toucher le groupe électrogène s’il est mouillé. Ne jamais
toucher le groupe électrogène si vous avez les mains mouillées.

Ne jamais faire fonctionner votre groupe électrogène si les conditions
météorologiques prévoient tout type de précipitation comme de la pluie, de
la neige ou du brouillard.

Pour éviter les risques d’électrocution, le groupe électrogène doit avoir
une mise à la terre. Consulter la Fig. 2-1 avant d’utiliser votre groupe
électrogène électrique.
Fig. 2-1
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