background image

PROGRAMMING MANUAL • PH3 Mk II AIR INTAKE EMERGENCY SHUT-OFF VALVE 

L6493 

 

 

ECN 1-2212

 

L6493_Rev1

 

4

 

 

5

 

Trip Speed Programming Procedure 

Set-up is required for emergency shut-off system to function. Controller uses input engine speed and user defined 
safety margin to program system trip speed. 

 

Before Programming: 

o

 

IF valve is synchronized with shut-off system on same engine: 
Leave all controllers connected to ensure engine shuts down 

o

 

IF valve is synchronized with shut-off system on secondary engine: 
Disconnect secondary controller to prevent accidental shut-down of secondary engine 

5.1

 

For On-Highway Vehicles with Variable Engine Speed: 

1.

 

Determine desired Trip Speed 

 

Pacbrake recommends 30% above Rated Engine RPM 

2.

 

Insert fuse into     F1     on Mode Selection Box. Light will exhibit constant rapid flash interrupted by single pulse* 

3.

 

Start engine and raise engine speed to Input Speed – 

half of desired Trip Speed

 – hold constant 

4.

 

Push and release switch to shut down engine

 and save Input Speed, light will become solidly lit 

5.

 

When light extinguishes, push & release switch 4 times to set Trip Speed to double Input Speed 

6.

 

Light will indicate programming has been saved correctly by flashing 4 times 

7.

 

Remove fuse from     F1     on fuse box and document Trip Speed for future reference 

5.2

 

For Stationary Engines with Constant Operating Speed: 

1.

 

Determine desired Trip Speed 

2.

 

Insert fuse into     F1     on Mode Selection Box. Light will exhibit constant rapid flash interrupted by single pulse* 

3.

 

Start engine and allow it to run at constant operating speed 

4.

 

Push and release switch to shut down engine

 and save Input Speed, light will become solidly lit 

5.

 

When light extinguishes, choose desired Overspeed Margin from below to set your Trip Speed: 

 

Push & release switch 1 time 

 

 – Operating Speed + 10% 

 

Push & release switch 2 times – Operating Speed + 20% 

 

Push & release switch 3 times – Operating Speed + 30% 

6.

 

Light will indicate programming has been saved correctly by flashing the same number of times that the switch 
was pressed 

7.

 

Remove fuse from     F1     on Mode Selection Box to exit Programming Mode. Document Trip Speed for future 
reference 

NOTE

: Table below demonstrates a simple example of programming set points for your system: 

Input Speed 

 Switch Pushes 

Overspeed Margin 

Trip Speed 

Margin 

RPM 

1000 

+ 10% 

+ 100 

1100 

1000 

+ 20% 

+ 200 

1200 

1000 

+ 30% 

+ 300 

1300 

1000 

Double 

+ 1000 

2000 

*Light will exhibit ‘double pulse’  if Secondary Trip Speed is active 
† Automatic overspeed protection is disabled during Programming Mode therefore engine shut down is forced on switch push as precautionary measure to 
guard against possible emergency situation.

 

Отзывы: