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VERWENDUNG ALS HILFSSTROMAGGREGAT
Power-Start kann auch zur Aufrechterhaltung der Speicherfunktionen des Fahrzeug-Bordcomputers verwendet
werden, wenn die Fahrzeugbatterie getrennt werden soll. Für diesen Zweck wird das als Option lieferbare Kabel
mit zwei Zigarettenanzündersteckern verwendet,
das jedoch nur für 12 V-Systeme geeignet ist.
Die
Zigarettenzünderbuchse am Power-Start kann nicht zum Laden der Batterien verwendet werden.
WARTUNG
Das Gehäuse darf nicht geöffnet werden, da sich innen keine bedienbaren Teile befinden und da ansonsten die
Garantie erlischt.
ÜBERSPANNUNGSSCHUTZ
Power-Start hat einen Überspannungsschutz, der eingeschaltet bleibt, solange die Klemmen an das Fahrzeug
angeschlossen bleiben, selbst wenn sich der Schlüsselschalter in Position OFF befindet.
Trennen Sie NIEMALS eine
der beiden Klemmen, bevor der Power Start-Schlüsselschalter in die Position OFF geschaltet worden ist.
ENTSORGUNG
Power-Start ist mit gekapselten Bleibatterien bestückt, die am Ende ihrer Lebensdauer entfernt und ordnungs-
gemäß entsorgt oder wiederverwertet werden müssen.
TECHNISCHE DATEN
Power-Start 800
Power-Start 1224
Stromquelle
12V, 2 x 20Ah
12/24V, 2 x 22Ah
Startleistung
800 A
1200 / 700 A
Maximale Stromstärke
2400 A
3500 / 1600 A
Hauptschalter
Hochleistungsschalter
Hochleistungsschalter
Polungswarnsignal
Akustisch
Akustisch
Kabeldurchmesser
35 mm
2
35 mm
2
Klemmen
Voll isoliert, Hochleistung
Voll isoliert, Hochleistung
Gehäuse
Hochdichtes Polyethylen
Hochdichtes Polyethylen
H x B x T (mm)
406 x 336 x 200
406 x 336 x 200
Gewicht (ungefähr)
18 kg
18 kg
Netzladegerät
Eingang 230 V Wechselspannung
Eingang 230 V Wechselspannung
Ausgang 14,8 V Gleichspannung
Ausgang 14,8 V Gleichspannung
4A
4A
Power-Start
wird produziert durch
DMS technologies
in GB. Das Recht Technischer Änderungen vorbehalten.
INDEX
1 DIODES INDICATRICES DU NIVEAU DE CHARGE
2 BOUTON POUR TESTER L’ETAT DE CHARGE
3 FUSIBLE DE SECURITE
4 PRISE 4 PLOTS DU CHARGEUR
5 INTERRUPTEUR PRINCIPAL AVEC OPTIONS 12V OU 12/24V
6 FIL DE SORTIE 12V OU 24V
Table 1: localisation des repères sur le dessin en page 14
AVANT-PROPOS
Ces sources autonomes Power-Start sont conçues pour assister la remise en marche de véhicules en 12 ou 24
Volt dont les batteries sont déchargées. Pour vous permettre d’utiliser en toute sécurité et sans aucun risque de
votre Power-Start , nous vous conseillons de lire attentivement ce qui suit.
RECOMMANDATIONS IMPERATIVES
POUR VOTRE SECURITE
NE PAS METTRE EN COURT CIRCUIT OU FAIRE DES EXPERIENCES AVEC CE PRODUIT. TOUJOURS
RESPECTER LA POLARITE ET LE VOLTAGE CORRESPONDANT AU VEHICULE SUR LEQUEL VOUS
INTERVENEZ.
Le non-respect de cette consigne peut conduire vers une situation catastrophique, dégradation du booster et du
véhicule et annulation de la garantie. Retirer les objets personnels tels que bagues, bracelets, montres quand
vous intervenez sur la batterie d’un véhicule. Utilisez le Power-Start pour assister au démarrage une batterie
déchargée en 12 ou 24 volts seulement. Mettre l’interrupteur central en position OFF quand Power-Start n’est
pas utilisé.
IMPERATIF AVANT LA PREMIERE UTLISATION
Avant toute première utilisation, le Power-Start doit être obligatoirement mis en charge pendant au minimum 16
heures, Ne pas le faire réduira la vie du produit et annulera la garantie.
RECHARGE
VERIFICATION DE L’ETAT DE CHARGE
Il est préférable de vérifier l’état de charge deux heures après avoir terminé la charge. S’assurer que les câbles
sont déconnectés. Appuyer sur le bouton « Push to test » pour vérifier le niveau de charge du Power-Start à partir
des diodes luminescentes.
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