V1,0
Clé à chocs croisée pneumatique, 3/8 po
8843468
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Problème(s)
Cause(s) possible(s)
Solution(s) proposée(s)
L'outil fonctionne
à vitesse normale
mais perd de la
puissance sous
charge.
Les pièces du moteur sont
usées.
1. Demandez à un technicien
qualifié de réparer l'outil.
2. Remplacez l'outil ou les
pièces.
L'outil fonctionne
lentement. Un peu
d'air sort de
l'échappement.
Les pièces du moteur sont
coincées par des
particules de saleté.
OU
Le débit d'air est bloqué
par de la saleté.
1. Vérifiez si le filtre d'entrée
d'air est bloqué.
2. Versez de l'huile pour outils
pneumatiques dans l'entrée
d'air, conformément aux
instructions de lubrification
pour enlever la graisse de
garniture.
3. Actionnez l'outil en pulsions
courtes pour enlever les
débris.
4. Si l'outil est toujours bouché,
nettoyez-le et lubrifiez-le de
la façon décrite dans les
instructions de lubrification.
L'outil fonctionne
lentement. Un peu
d'air sort de
l'échappement.
1. Régulateur d'air en
position fermée
2. Dommages ou usure
excessive des pièces
internes
1. Ouvrez le régulateur d'air au
débit d'air souhaité.
2a. Demandez à un technicien
qualifié de réparer l'outil.
2b. Remplacez l'outil ou les
pièces.
L'outil ne
fonctionne pas. De
l'air sort librement
de l'échappement.
Dommages ou usure
excessive des pièces
internes
1. Demandez à un technicien
qualifié de réparer l'outil.
2. Remplacez l'outil ou les
pièces.
Il est impossible
d'arrêter l'outil.
La soupape d'accélérateur
à joints toriques est sortie
de la soupape d'admission
à siège.
1. Remplacez les joints toriques
de la soupape d'accélérateur.
2. Nettoyez le mécanisme de
gâchette et lubrifiez-le
ensuite.
