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Outil pour la barre
Barre--
guide
2. Desserrez les écrou du bride de la barre jus-
qu’à ce qu’ils ne soient pas plus serrés con-
tre le bride qu’on peut le faire des doigts.
Ëcrou du bride
de la barre
Vis de réglage
3. Tournez la vis de réglage dans le sens de
l’horloge jusqu’à ce que la chaîne touche à
peine au bas de la barre.
Vis de réglage -- 1/4 de tour
4. À l’aide de l’outil pour la barre, faites tourn-
er la chaîne autour de la barre-guide pour
vous assurer que tous les maillons sont
dans la rainure de la barre.
5. Soulevez le bout de la barre-guide pour voir
si la chaîne pend. Relâchez le bout de la
barre-guide et tournez ensuite le vis de ré-
glage. Répétez jusqu’à ce que la chaîne ne
pende plus.
6. Alors que vous levez le bout de la barre-
guide, resserrez solidement les écrou du
bride avec l’outil pour la barre.
7. À l’aide du bout en tournevis de l’outil pour
la barre, déplacez la chaîne autour de la
barre-guide.
8. Si la chaîne ne tourne pas, c’est qu’elle est
trop serrée. Desserrez légèrement les
écrous du frein de chaîne et tournez la vis
de réglage d’un quart de tour dans le sens
contraire de l’horloge. Resserrez les écrou
du bride.
9. Si la chaîne est trop lâche, elle pendra
sous la barre--guide et doit être serré après
la procédure ci--dessus.
AVERTISSEMENT:
Si c’est le cas,
N’UTILISEZ PAS la tronçonneuse. Si le taille
buisson est fonctionné avec une chaîne
lâche, la chaîne pourrait sauter de la barre et
resulter en de blessures graves.
VÉRIFIEZ L’AIGUISAGE DE LA
CHAÎNE
Une chaîne bien aiguisée donne des copeaux
de bois. Une chaîne émoussée fait de la sciure
et coupe lentement. Voir AIGUISAGE DE LA
CHAÎNE dans la section RÉPARATIONS ET
RÉGLAGES.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Un filtre à air sale diminue le rendement du
moteur et augmente la consommation de car-
burant et les émissions nocives. Nettoyez
toutes les 5 heures de fonctionnement.
1. Nettoyez le couvercle et la zone qui l’en-
toure pour empêcher la saleté de tomber
dans la chambre de carburateur quand le
couvercle est enlevé.
2. Enlevez les pièces en appuyant sur le bou-
ton pour libérer la couverture de filtre à air.
REMARQUE:
Ne nettoyez pas le filtre à air
dans de l’essence ou dans un autre solvant in-
flammable pour éviter de courir un danger d’in-
dendie ou de produire des émissions nocives.
3. Lavez le filtre dans de l’eau savonneuse.
4. Laissez sécher le filtre.
5. Remettez les pièces en place.
Bouton
Filtre à air
Couvercle du
filtre à air
MAINTIEN DE LA BARRE
Si votre appareil coupe vers le côté, s’il est né-
cessaire de le forcer afin de compléter la cou-
pure, ou s’il a été utilisé avec une quantité insuffi-
sante de lubrification, il sera peut--étre
nécessaire de faire un service de la barre. La
barre usée peut endommager la chaîne et
rendre le coupage difficile. Après chaque utilisa-
tion, assurez--vous le interrupteur ON/STOP est
en position «STOP», puis enlevez la sciure de la
barre--guide et de trou du pignon.
Pour maintien de la barre--guide:
S
Débranchez le fil de la bougie.
S
Desserrez et enlevez la écrous de la frein
de chaîne et la frein de chaîne. Enlevez la
barre et chaîne de la tronçonneuse.
S
Enlevez la rainure de la barre et la trous de
huilage après toutes les 5 houres de la uti-
lisation.
Enlevez la sciure de la
rainure de la barre--guide
Trous de
lubrification
S
Un ébarbage des glissières de la barre--guide
est normal. Enlevez--le avec une lime plate.
