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REVISION ET REGLAGES
electric
02953
A
B
C
D
E
F
G
H
J
FIG. 33
POUR ENLEVER LES ROUES POUR LES
RÉ PA
RA
TIONS (V
oir la Fig. 34)
•
Fixes solidement des cales sous l'éssieu.
•
Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les ron-
del
les pour permettre l’enlèvement de la roue (la roue arrière
contient une clé carrée - ne la perdez pas).
•
Réparez le pneu et rassemblez-le.
•
Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures dans
le moyeu de roue arrière et l’essieu. Insérez la clé carrée.
•
Réinstallee les rondelles et insérez à fond la bague de retenue
dans la rainure d’essieu.
•
Réinstallee le couvre-essieu.
REMARQUE: P
our boucher les crevaisons de pneus et pour
prévenir les pneus à plat à cause des fuites, vous pouves acteter
un obturateur pour pneu chez votre dépositaure de péces. Ect ob-
turateur prévient aussi l'asséchement et la corrosion du pneu.
FIG. 34
RONDELLES
CLÉ CARRÉE
(ROUE ARRIÈRE SEULEMENT)
BAGUE DE
RETENUE
COUVRE-ESSIEU
PINCEMENT/CARROSSAGE DE L
A ROUE
AV
ANT
Le pincement et le carrossage de la roue avant sont déterminés
lors de la fabrication de votre tracteur et sont normaux. Ces car-
actéristiques ne peuvent être ajustées. Si votre tracteur a subi
des dommages ayant affecté le pincement/carrossage de la roue
avant, communiquez avec d’entretien professionnel.
POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE
BAT
TE RIE F
AIBLE (V
oir la Fig. 35)
AVERTIS
SEMENT: Les batteries au plomb et
à l’aci de produisent des gaz explosifs. Gar
dez
les étin cel
les, les flammes, les ci ga
ret tes,
etc. loin des batteries. Portez toujours des
lu net
tes protectrices lorsque vous êtes pré
d'une bat te
rie.
Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur , elle devrait
être rechargée. (Voir "BA
TTERIE" dans la section Entretien de
ce manuel).
Si vous utilisez des “câbles de survoltage” pour un démarrage
d’ur gen
ce, voici le procédé à suivre:
IMPORTANT
: VOTRE TRACTEUR EST MUNI D’UN SYSTÈME
DE 12 VOLTS. L
’A
UTRE VÉHICULE DOIT AU
SS
I AVOIR UN
SYSTÈME DE 12 VOLTS. N’UTILISEZ P
AS LA
BATTERIE DU
TRACTEUR POUR DÉMARRER LES AUTRES VÉHICULES.
POUR AT
TACHER LES CÂBLES DE DÉMARRAGE -
•
Branchez chaque extrémité du câble ROUGE à la borne (A-B)
POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien attention
de ne pas court-circuiter contre le châssis).
•
Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne (C) NÉGA-
TIVE (-) de la batterie complètement chargée.
•
Branchez l’autre extrémité du câble NOIR (D) au châssis mis
à la masse. Maintenez les câbles loin du réservoir d’es sen
ce
et de la batterie.
POUR ENLEVER LES CÂBLES, RENVERSEZ LES
PRO CÉ
DU RES -
•
Débranchez premièrement le câble NOIR du châssis et
ensuite de la batterie chargée complètement.
•
Débranchez ensuite le câble ROUGE des deux batteries.
FIG. 35
BATTERIE EN
TIÈ RE
MENT
CHARGÉE
BATTERIE F
AIBLE
OU DÉCHARGÉE
Содержание 411261
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