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Limitation du courant de charge
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ET
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Mise en pause de la recharge
La commande par le véhicule peut entraîner une
pause de charge, par exemple pour optimiser
la consommation électrique.
Une pause de charge s’affiche sur l’unité
de commande :
Le véhicule reprend de lui-même le processus
de charge. Le processus de charge peut être
interrompu au niveau du véhicule.
Fin de la recharge
b
Le processus de recharge a bien été terminé.
e
Débranchez le connecteur de charge du raccord
de charge du véhicule.
Limitation du courant
de
charge
L’unité de commande détecte automatiquement
la tension et l’intensité du courant disponible.
La limitation du courant de charge permet de régler
la puissance à laquelle la charge est effectuée.
Le dernier réglage du courant de charge est
enregistré.
Afin d’éviter une surchauffe de l’installation
électrique, le courant de charge est limité à 50 %
à la livraison.
Si le chargeur est connecté à un gestionnaire
d’énergie, celui-ci limite le courant de charge
conformément aux instructions définies dans
le gestionnaire.
Le courant de charge maximal disponible peut aussi
diminuer notamment du fait d’autres
consommateurs électriques existants, p. ex. du fait
du chauffage électrique ou du chauffe-eau. Il ne faut
sous aucun prétexte régler la puissance de charge
à une valeur supérieure à la puissance maximale
disponible du circuit utilisé. En cas de doute,
contactez un électricien qualifié.
Contrôle de mise à la terre
Désactivation du contrôle de mise
à la terre
b
Le message d’erreur concernant un conducteur
de protection interrompu ou non existant
s’affiche sur l’écran.
b
Le contrôle de mise à la terre a interrompu
le processus de recharge ou empêche
le démarrage.
1.
Pour désactiver le contrôle de mise à la terre,
validez le message d’erreur avec
C
ONFIRMER
.
2.
Appuyez sur le bouton Marche / Arrêt pendant
3 secondes.
3.
Validez la désactivation du contrôle de la mise
à la terre avec
C
ONFIRMER
.
La désactivation est conservée aussi pour les
processus de recharge suivants.
Activation du contrôle de mise
à
la
terre
Si le chargeur fonctionne dans un réseau électrique
mis à la terre, activez le contrôle de mise à la terre.
1.
Ouvrez le menu
C
ONTRÔLE
DE
MISE
À
LA
TERRE
(
R
ÉGLAGES
>
C
ONTRÔLE
DE
MISE
À
LA
TERRE
).
2.
Activez le contrôle de mise à la terre avec l’option
A
CTIVER
.
Lorsque le contrôle de mise à la terre est activé,
l’option
C
ONTRÔLE
DE
MISE
À
LA
TERRE
n’apparaît pas
dans le menu
R
ÉGLAGES
.
Le bouton Marche / Arrêt s’allume en blanc.
Les voyants d’état clignotent en bleu.
L’écran s’allume.
Le bouton Marche / Arrêt s’allume en blanc.
Les voyants d’état s’allument en vert.
L’écran s’allume et affiche des informations sur
le processus de recharge terminé. Le chargeur
passe en mode Veille au bout de quelques
minutes.
DANGER
Électrocution,
courtcircuit, incendie,
explosion, feu
L’utilisation du chargeur sans dispositif de contrôle
de mise à la terre actif peut provoquer des
électrocutions, courts-circuits, incendies,
explosions ou brûlures.
e
Utilisez de préférence le dispositif de charge
sur un réseau électrique mis à la terre.
e
Désactivez le contrôle de mise à la terre
uniquement sur des réseaux électriques non mis
à la terre.
e
Activez le contrôle de mise à la terre sur
les réseaux électriques mis à la terre.
f
Reportez-vous au chapitre « Activation du
contrôle de mise à la terre » à la page 57.
Le bouton Marche / Arrêt s’allume en rouge.
Les voyants d’état s’allument en rouge.
Un message d’erreur s’affiche à l’écran.
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