Porsche Mobile Charger Connect, Руководство по эксплуатации

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Límite de la corriente de carga
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3. El proceso de carga se inicia automáticamente.
4. Pasados unos minutos el cargador pasa a adoptar
el modo de espera.
El vehículo se está cargando.
Detención de la carga
Como el control se realiza mediante el vehículo,
puede producirse una detección de la carga, p. ej.,
para optimizar el consumo energético.
Se muestra una pausa de carga en la unidad
de control:
El vehículo reanuda automáticamente el proceso
de carga. El proceso de carga puede interrumpirse
en el vehículo.
Finalización de la carga
b
El proceso de carga ha finalizado correctamente.
e Desconecte el enchufe de vehículo del puerto
de carga en vehículo.
Límite de la corriente de carga
La unidad de control detecta automáticamente
la tensión y el amperaje disponibles.
El límite de la corriente de carga permite ajustar
con qué potencia se debe cargar. Se guarda la última
corriente de carga.
En la entrega, la corriente de carga se limita
automáticamente al 50 % para prevenir
el sobrecalentamiento de la instalación eléctrica.
Si el cargador está conectado a un administrador
de energía, limita la corriente de carga de acuerdo
con las especificaciones establecidas en el
administrador de energía.
Además, la máxima corriente de carga disponible
también se puede reducir mediante otros
consumidores disponibles en la red doméstica como,
por ejemplo, la calefacción eléctrica o el generador
de agua caliente. La potencia de carga no se puede
ajustar en ningún caso por encima de la potencia
disponible máxima del circuito eléctrico utilizado.
En caso de dudas, póngase en contacto con
un electricista cualificado.
Supervisión de la toma
de tierra
Desactivación de la supervisión
de la toma de tierra
b El mensaje de avería para la toma de tierra
interrumpida o inexistente se muestra
en la pantalla.
b La supervisión de la toma de tierra
ha interrumpido el proceso de carga
o impide el inicio.
1. El aviso de avería se confirma con C
ONFIRMAR
para
desactivar la supervisión de la toma de tierra.
2. Mantenga pulsado el botón de encendido
durante 3 segundos.
El botón de encendido se ilumina en blanco.
Los indicadores LED de estado parpadean
en verde.
Información
– El vehículo controla el proceso de carga.
El proceso de carga solo puede interrumpirse
en el vehículo.
– El estado de carga se muestra en la pantalla
cuando el cargador no está en el modo de espera.
Al pulsar el botón de encendido se puede
volver a conectar la pantalla.
– La desconexión por sobretemperatura evita
el sobrecalentamiento durante la carga.
El botón de encendido se ilumina en blanco.
Los indicadores LED de estado parpadean
en azul.
La pantalla se enciende.
El botón de encendido se ilumina en blanco.
Los indicadores LED de estado se iluminan
en verde.
La pantalla se enciende y muestra información
sobre el proceso de carga finalizado. El cargador
pasa a adoptar el modo de espera pasados unos
minutos.
PELIGRO
Electrocución,
cortocircuito, incendio,
explosión, fuego
El uso del cargador sin supervisión de la toma
de tierra activa puede causar descargas eléctricas,
cortocircuitos, incendios o quemaduras.
e
El cargador se debe poner en marcha
preferentemente en redes eléctricas conectadas
a tierra.
e Desactive la supervisión de la toma de tierra solo
en redes eléctricas sin conexión a tierra.
e
Active la supervisión de la toma de tierra en redes
eléctricas con conexión a tierra.
f Consulte el capítulo “Activación de la
supervisión de la toma de tierra” en la
página 100.
El botón de encendido se ilumina en rojo.
Los indicadores LED de estado se iluminan
en rojo.
El mensaje de error se muestra en la pantalla.
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