Plymovent MDB-2/C, Инструкция по установке и эксплуатации

Страница: 52 / 94

0000104046 /150915/0 MultiDust Bank COMPACT FR - 51
Fig. 4.3
0000104050/0
1 2 X3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
PE2 PE3 PE1
PE N L PE 24V D
C
Δ
P
0-20
mA
24V D
C
Compr
essed
air
24V D
C
Rem
ote F
AN start
24V D
C
Precoat
select
Membr
ane
valv
e 1
Membr
ane
valv
e 2
Membr
ane
valv
e 3
Membr
ane
valv
e 4
Membr
ane
valv
e 5
Membr
ane
valv
e 6
0V
DC
FAN
out
FAN
out
PE
USE
COPPER
COND
UCT
ORS
ONL
Y
60
°C (140°F)
TORQUE: 0.6-0.8
Nm
1 2 X3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
PE2 PE3 PE1
PE N L PE 24V D
C
Δ
P
0-20
mA
24V D
C
Compr
essed
air
24V D
C
Rem
ote F
AN start
24V D
C
Precoat
select
Membr
ane
valv
e 1
Membr
ane
valv
e 2
Membr
ane
valv
e 3
Membr
ane
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e 4
Membr
ane
valv
e 5
Membr
ane
valv
e 6
0V
DC
FAN
out
FAN
out
PE
USE
COPPER
COND
UCT
ORS
ONL
Y
60
°C (140°F)
TORQUE: 0.6-0.8
Nm
A B C
A
D
A
Raccordement électrique de l’armoire FilterControl
Réglage des paramètres
En présence de PRECO-N (precoat) sur des cartouches filtres
CART-D ou CART-C, vous devez effectuer un réglage de
cavalier sur le bloc de jonction afin de retarder l’activation
initiale du système de décolmatage
9
.
Fig. 4.4
• S’il y a lieu, placez un cavalier sur le bloc de jonction (A).
Réglage de
cavalier
Utilisation de
PRECO-N ((reportez-
vous à la section 4.8)
oui 9+10
non aucun
Fig. 4.4
0000104050/0
1 2 X3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
PE2 PE3 PE1
PE N L PE 24V D
C
Δ
P
0-20
mA
24V D
C
Compr
essed
air
24V D
C
Rem
ote F
AN start
24V D
C
Precoat select Membr
ane
valv
e 1
Membr
ane
valv
e 2
Membr
ane
valv
e 3
Membr
ane
valv
e 4
Membr
ane
valv
e 5
Membr
ane
valv
e 6
0V
DC
FAN
out
FAN
out
PE
USE
COPPER
COND
UCT
ORS
ONL
Y
60
°C (140°F)
TORQUE: 0.6-0.8
Nm
1 2 X3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
PE2 PE3 PE1
PE N L PE 24V D
C
Δ
P
0-20
mA
24V D
C
Compr
essed
air
24V D
C
Rem
ote F
AN start
24V D
C
Precoat
select
Membr
ane
valv
e 1
Membr
ane
valv
e 2
Membr
ane
valv
e 3
Membr
ane
valv
e 4
Membr
ane
valv
e 5
Membr
ane
valv
e 6
0V
DC
FAN
out
FAN
out
PE
USE
COPPER
COND
UCT
ORS
ONL
Y
60
°C (140°F)
TORQUE: 0.6-0.8
Nm
A B C
A
D
A
Bloc de jonction à l’intérieur de l’armoire FilterControl
4.6.2 Ventilateur
Pour mettre en marche le ventilateur, le dispositif marche/arrêt
reçoit un signal 24 VCC de l’API.
Un dispositif marche/arrêt n’est pas inclus dans le
volume de livraison. Afin de réduire les pointes de
charge sur le secteur, nous vous recommandons
d’installer un commutateur étoile-triangle, un
régulateur de fréquence ou un dispositif équivalent
pour mettre en marche le ventilateur.
Le démarreur du ventilateur doit être en mesure de
recevoir un signal 0-24 VCC provenant de l’API.
ATTENTION
En cas de tension d’alimentation
400V/3ph/50Hz :
L’utilisation d’un régulateur de fréquence permet de
faire fonctionner le ventilateur 60 Hz sur un réseau
électrique 50 Hz.
Réglage du régulateur de fréquence :
- tension d’entrée : 400V
- tension de sortie : 230V
- fréquence : 60Hz max.
9. Afin de préserver la couche protectrice de precoat sur les cartouches filtres, le
système de décolmatage de filtre ne sera pas activé pendant les 30 premières
heures de fonctionnement du ventilateur, ni dans les 30 heures suivant le
remplacement de filtre.
Fig. 4.5
• Démontez le panneau avant (A) du boîtier du ventilateur.
• Raccordez le ventilateur au secteur, conformément au
schéma électrique fourni séparément, au schéma de
câblage figurant sur le bloc de connexion du moteur et sur
la plaque d’identification.
• Raccordez le câble PTC conformément au schéma
électrique fourni séparément.
• Appuyez sur le bouton
START/STOP FAN
(voir Fig. 5.1A) afin
de mettre en marche le ventilateur.
• Vérifiez que le sens de rotation du moteur est correct (sens
horaire). Une flèche (B) sur le moteur indique le sens de
rotation correct.
• Appuyez à nouveau sur le bouton
START/STOP FAN
afin
d’arrêter le ventilateur.
• Si nécessaire : changez le branchement des phases.
• Installez le panneau avant.
Fig. 4.5
A
B
Raccordement électrique du ventilateur
4.7 connexion d’air comprimé
ATTENTION
L’air comprimé doit être sans eau ni huile,
conformément à la norme ISO 8573-3, classe 6.
Pour raccorder l’air comprimé, procédez comme suit.
Régulateur de pression d’air comprimé :
• Option: installez un capteur d’air comprimé (kit) ou le
CAR-KIT sur :
- le boîtier du ventilateur à l’aide de vis auto-taraudeuses ;
ou
- à un autre endroit approprié
conformément au schéma électrique.
• Raccordez un tuyau d’air comprimé au régulateur de
pression d’air comprimé ou au CAR-KIT.
4.7.1 Test fonctionnel
Pour effectuer un test fonctionnel du système de décolmatage
des filtres, procedez comme suit.
• Maintenez le bouton MANUAL CLEANING (voir Fig. 5.1B)
enfoncé pendant 5 secondes pour activer un cycle de
décolmatage.
• Vérifiez que vous entendez le nombre correct
d’impulsions ;
- MDB-2/C: 2 impulsions
- MDB-4/C: 4 impulsions
- MDB-6/C: 6 impulsions