ATTENZIONE
!
PIONEER non raccomanda di installare o ef-
fettuare interventi di manutenzione sull
’
unità
display da soli. L
’
installazione o la manuten-
zione del prodotto può esporre al rischio di
scosse elettriche o altri pericoli. Per tutti gli in-
terventi di installazione e manutenzione dell
’
u-
nità display rivolgersi a personale tecnico
autorizzato Pioneer.
!
Assicurare tutti i cavi con morsetti per cavi o
nastro isolante. Non lasciare cavi scoperti
esposti.
!
Non trapanare un foro nel comparto motore
per collegare il cavo giallo dell
’
unità display
alla batteria del veicolo. Le vibrazioni del moto-
re possono a lungo andare danneggiare l
’
iso-
lante nel punto dove il cavo passa
dall
’
abitacolo al comparto motore. Fare parti-
colare attenzione quando si fissa il cavo in
questo punto.
!
Assicurarsi che i cavi non interferiscano con
le parti mobili del veicolo, come la leva del
cambio, il freno a mano o il meccanismo di
scorrimento dei sedili.
!
Non mettere in cortocircuito i cavi. In caso
contrario, il circuito di protezione potrebbe
non funzionare correttamente.
Collegamenti
Importante
!
Se si installa questa unità in un veicolo che
non dispone della posizione ACC (accessoria)
per l
’
interruttore della chiave di avviamento, il
cavo rosso deve essere collegato al terminale
che può rilevare il funzionamento della chiave
di avviamento. In caso contrario, la batteria
potrebbe scaricarsi.
ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ON
S
T
A
R
T
O
FF
Con posizio-
ne ACC
Senza posi-
zione ACC
!
Se questa unità viene utilizzata in condizioni
diverse dalle seguenti, potrebbero verificarsi
incendi o malfunzionamenti.
—
Veicoli dotati di batteria da 12 volt e messa
a terra negativa.
!
Per evitare rischi di cortocircuito, surriscalda-
mento o malfunzionamento, accertarsi di se-
guire le indicazioni riportate di seguito.
—
Prima dell
’
installazione, scollegare il mor-
setto negativo della batteria.
—
Assicurare i cavi con morsetti per cavi o
nastro adesivo. Per proteggere i cavi, avvol-
gere nastro adesivo attorno agli stessi nei
punti in cui entrano in contatto con parti
metalliche.
—
Posizionare tutti i cavi in modo che non
possano entrare in contatto con compo-
nenti mobili, come la leva del cambio e i bi-
nari dei sedili.
—
Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a
surriscaldamento, come le bocchette del-
l
’
impianto di riscaldamento.
—
Non instradare il cavo giallo attraverso fori
del vano motore per collegare la batteria.
—
Rivestire tutti i connettori scollegati con
del nastro isolante.
—
Non rimuovere i cappucci dei cavi RCA se
i cavi non vengono usati.
Collegamento e
installazione
It
76
Sezione
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