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Transpalette SILVERLINE peseur
F 08.01.155
Technische Änderungen vorbehalten
Design changes under reserve
Sous réserve de modifications techniques !
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Contrôles
Conformément aux normes BGV D27, § 37, le transpalette doit être vérifié par un spécialiste selon
les nécessités, mais au minimum une fois par an.
Nous vous recommandons de consigner les résultats des contrôles dans un registre de contrôle.
Mode d’emploi
Description du fonctionnement
Le transpalette est un appareil manuel hydraulique.
La charge est levée par la mise en action du levier de
pompage.
La charge est maintenue faiblement dans chaque
position, avec un système de soupapes hydrauliques.
Le châssis est constitué de roues directrices et de roues
de fourches.
Maniement :
Le levier de commande du timon peut être amené dans 3
positions.
Marche
Levage
Abaissement
Conduite et braquage
Le timon de direction est relié aux roues de guidage. Le
braquage des roues s’effectue automatiquement lorsque le
timon est mis en mouvement
Pour faciliter la manutention de la charge, il convient de tirer
et non pas de pousser.
Sollicitation des fourches
La charge doit être répartie régulièrement et soutenue par les
deux longerons.
Suspension de la charge
Assurez-vous que la charge ne dépasse pas la capacité de
levage du transpalette.
Manœuvrer lentement vers la palette, par exemple. Entrer la
benne des fourches sous la palette jusqu’à ce que le dos des
fourches adhère à la charge (palette).
Amener le levier de commande dans la position
„LEVAGE“
et lever la charge en actionnant le levier de pompage du
timon.
Déplacement avec la charge
Le transpalette ne disposant pas de système de freinage, l’appareil
ne doit pas
être utilisé sur un terrain en pente ou incliné.
Amener le levier de réglage dans la position
„MARCHE“ :
Transporter la charge le plus basse possible au-dessus du sol en observant la garde au
sol sous la charge.
Circuler à une vitesse régulière adaptée à la charge et à la nature du terrain.
Dépôt de la charge
Abaisser la charge par la mise en action du levier de réglage (position
„ABAISSEMENT“).
Démarrez après vous être assuré que la voie est libre.
Abaissement
Position d’abaissement
Marche
Position de marche
Levage
Position de pompage
Mouvement
de la pompe
