
-- 99 --
1.
Napełnij zbiornik paliwa (A) prawidłow
mieszank paliwow . (Rys. 7).
2.
Napełnij zbiornik oleju (B) odpowiednim
olejem do smarowania ła cucha i listwy
(Rys. 7).
3.
Przed
uruchomieniem
urz dzenia
sprawd , czy jest zwolniony hamulec
ła cucha (C) (Rys. 7).
1.
Przesu
przeł cznik
Wł czenie/
wył czenie do pozycji Wł czenie “I”. (Rys.
8A)
2.
Poci gnij do przodu d wigni ssania/
przepustnic (A). Spowoduje to ustawi-
enie ssania i przesuni cie przepu-stnicy w
celu ułatwienia rozruchu. (Rys. 8B)
3.
Naci nij 10 razy główk pompki paliwa
(B). (Rys. 8C)
4.
Ustaw pił na gruncie, uchwyć mocno
lew r k przedni uchwyt i włó praw
stop do prawego uchwytu. Poci gnij
OPERACJE
SPRAWDZANIE PRZED URUCHOMI-
ENIEM SILNIKA
OSTRZE ENIE:
Nigdy nie nale y
uruchamiać lub u ywać piły, bez
prawidłowo zainstalowanej prowadnicy i
ła cucha.
Rys. 7
B
A
C
URUCHOMIENIE SILNIKA
Niektóre
konwencjonalne
paliwa
s
mieszane z utleniaczami, takimi jak alkohol
lub z innymi składnikami w celu spełnienia
wymogów standardów czysto ci powietrza.
Ten silnik b dzie działać wła ciwie na
benzynie przeznaczonej do samochodów, za
wyj tkiem benzyn ołowiowych.
Zbiornik oleju nale y uzupełniać przy ka dym
napełnianiu zbiornika paliwa. Zaleca si
u ywanie oleju do smarowania ła cuchów,
prowadnic i z batek, który zawiera dodatki
zmniejszaj ce tarcie i zu ywanie oraz
pomagaj ce w zapobieganiu przypalania
listwy i ła cucha.
Paliwo nale y wymieszać w odpowiednim
pojemniku z markowym olejem do silników
2-suwowych. Do ustalenia prawidłowej
proporcji paliwa do oleju nale y wykorzystać
tabel mieszanek. Aby zapewnić dokładne
wymieszanie
nale y
wstrz sn ć
pojemnikiem.
OSTRZE ENIE:
Brak smarowania
spowoduje uniewa nienie gwarancji na
silnik.
MIESZANIE PALIWA
ZALECANE PALIWA
SMAROWANIE ŁA CUCHA I LISTWY
Tylko Oil
link rozruchow 4 razy praw r k . (Rys.
8D)
UWAGA:
Funkcja Easy Start (Łatwe
uruchamianie) znacznie zmniejsza wysiłek
wymagany do uruchomienia silnika. Nale y
poci gn ć link rozrusznika wystarczaj co
mocno, aby usłyszeć odgłos uruchamiania
silnika. Nie ma potrzeby gwałtownego
ci gni cia linki - podczas poci gania nie ma
silnego oporu. Nale y uwa ać, poniewa ta
metoda uruchamiania znacznie si ró ni (i
jest znacznie łatwiejsza) od metody do której
mo e być przyzwyczajony operator.
5.
Naci nij do ko ca d wigni ssania (C).
(Rys. 8E)
6.
Poci gnij szybko link startera, a do
uruchomienia silnika.
7
.
Zaczekaj na uruchomienie silnika około 10
sekund.
ci nij
i
zwolnij
spust
przepustnicy (D) do uzyskania obrotów
jałowych silnika. (Rys. 8F)
8.
Je li silnik nie uruchomi si nale y
powtórzyć podane powy ej czynno ci.
PALIWO I SMAROWANIE
Mieszanka benzyny
i oleju w stosunku
40:1
TABELA MIESZANKI PALIWOWEJ
BEZNZYNA
Stosunek 40:1 Olej
1 galon ameryka ski 3,2 uncji 95 ml
(centymetrów sze ciennych)
5 litrów
4,3 uncji 125 ml
(centymetrów sze ciennych)
1 galon angielski 4,3 uncji 125 ml
(centymetrów sze ciennych)
Procedura
mieszania
40 cz ci benzyny na 1 cz ć oleju
1ml = 1 centymetr sze cienny
Rys. 8A
Rys. 8
B
A
B
Rys. 8
C
Rys. 8
D
Содержание P360S
Страница 20: ... 18 3 10 LWA 2000 14 EC 2005 88 EC 108 ...
Страница 21: ... 19 9 NGK CMR7H 1 2 3 4 ...
Страница 24: ... 22 40 1 2 1 6A 2 6B 6A 6B 5 A B C A B 4 5 A C B 90 2 40 1 2 100 1 A B ...
Страница 26: ... 24 1 I 2 10 3 4 4 7 1 2 9 1 2 3 A 10 4 B C 10 5 1 3 C 10 6 5 8C 8D 8E 8F 10 9 B D C A B C ...
Страница 27: ... 25 1 A B 11C 2 11D A B 15 18 6 7 B C D C C F A 11A D 3 5 1 5 2 0 C 11B 11A 11A 11C 11D 11B B A ...
Страница 28: ... 26 10 20 1 13A A B C A 12 14 12 14 13B 13A 13C B A A C 600mm 2 1 3 13B 3 1 3 13 ...
Страница 30: ... 28 A C D B 1 STOP 2 3 20 4 1 2 3 5 4 5 1 2 19 1 2 3 4 10 1 30 30 18A 18B 19 20 5 ...
Страница 31: ... 29 3 4 23 3 4 1 4 5 32 2 3 4 4 5 2 3 21 3 8 x 0 050 4 5 32 22 21 8 24 25 21 22 23 24 25 ...