62
63
EN
DE
FR
IT
Guide de dépannage
Si vous avez un problème quelconque avec le réglage ou la programmation qui ne puisse être résolu
avec le guide de dépannage, reportez-vous à la page 72 et appelez le bureau d’assistance produit Horizon
approprié.
Problème
Solutions possibles
L’avion ne « prend pas les gaz »,
mais toutes les autres commandes
semblent fonctionner
Abaissez la manette et/ou le trim des gaz au minimum
Inversez la voie des gaz sur l’émetteur utilisé (si disponible)
L’hélice ou l’arbre de moteur sont
cassés
Remplacez-les par une hélice avec cône (PKZ3302) ou un arbre
d’hélice (PKZ3328)
La durée de vol de l’avion diminue
de manière significative
Rechargez complètement la batterie de vol
Remplacez les batteries AA du chargeur ou utilisez un adaptateur
alternatif vers courant continu 6V et rechargez complètement la
batterie de vol
Remplacez la batterie PKZ3001 et voyez la section du manuel
concernant les «avertissements et directives relatifs à la batterie»
Le voyant du chargeur reste allumé,
après la déconnection de la batterie
LiPo ou pendant plus de 40 minutes
au cours de la charge
Remplacez les batteries AA du chargeur
L’avion semble avoir moins de
puissance
Lubrifiez les bagues du réducteur
Lubrifiez les bagues du moteur
Par temps froid, assurez-vous, avant le vol, que les batteries de
vol sont chaudes (15°C)
Utilisez une batterie de plus grande capacité (sauf si elle ne
convient pas sans modification)
La DEL de l’aéronef continue à
clignoter et ne peut être contrôlée
par l’émetteur
Débranchez et reconnectez la batterie de vol
Eloignez l’émetteur (allumé) à quelques pas de l’avion avant de
reconnecter la batterie de vol
Eloignez l’émetteur et l’avion de gros objets en métal lors de
l’affectation/liaison
Réaffectez l’avion à l’émetteur compatible souhaité
Les DEL de l'aéronef ne s'allume pas
Remplacez par une aile principale avec feux lumineux
(PKZU1120)
L’avion s’incline, tourne ou tangue
dans une direction donnée
Réglez les gouvernes à l’aide de l’émetteur jusqu’à ce que
l’avion ne se déplace plus dans cette direction
Les commandes sont inversées après
l’affectation à un autre émetteur
Lisez la section « Test des commandes » du manuel
L’avion ne fonctionne pas après avoir
connecté la batterie de vol et sent
le brûlé
Remplacez le module de réception PKZUA1152 et vérifiez que les
polarités sont correctes lors de la connexion de la batterie de vol