30 GR
Γενικές υποδείξεις ασφάλειας για ηλεκτρικά εργαλεία
Γενικές υποδείξεις ασφάλειας για ηλεκτρικά εργαλεία
οποίες δεν ταιριάζουν στα εξαρτήματα συναρμο
λόγησης του πριονιού, δεν λειτουργούν ομαλά
και οδηγούν σε απώλεια του ελέγχου.
h)
Μην χρησιμοποιείτε φθαρμένους ή λά-
θους δίσκους υποστρώματος ή βίδες
πριονολάμας.
Οι δίσκοι υποστρώματος και
οι βίδες πριονολάμες έχουν κατασκευαστεί ειδικά
για το πριόνι σας και φροντίζουν για βέλτιστη
απόδοση και λειτουργική ασφάλεια.
Αιτίες και αποφυγή υποχώρησης:
- Η υποχώρηση είναι η απότομη αντίδραση, ακό-
λουθο πριονολάμας που φράζει, μπλοκάρει ή
που έχει ευθυγραμμιστεί λάθος, γεγονός που
με τη σειρά του οδηγεί σε ανεξέλεγκτη ανύψω-
ση πριονιού και μετακίνησή του από το τεμάχιο
επεξεργασίας προς τη φορά του χειριστή.
- Όταν η πριονολαμά φράζει ή μπλοκάρει μέσα
στον σχίστη, προκαλείται μπλοκάρισμα και η
μηχανική ισχύς ωθεί το πριόνι προς τη φορά
του χειριστή.
- Αν η πριονολάμα κολλήσει μέσα στην κοπή ή
ευθυγραμμιστεί λάθος, τότε η οδόντωση της
πίσω ακμής πριονολάμας ίσως μπλοκάρει μέσα
στην επιφάνεια του τεμαχίου επεξεργασίας και
έτσι η πριονολάμα θα ανυψωθεί από το σχίστη
και το πριόνι θα κινηθεί προς τη φορά του
χειριστή.
Η υποχώρηση είναι το αποτέλεσμα εσφαλμένης
και / ή ακατάλληλης εφαρμογής πριονιού. Μπορεί
να αποφευχθεί με κατάλληλα προστατευτικά μέτρα,
όπως αυτά περιγράφονται παρακάτω.
a)
Κρατήστε το πριόνι και με τα δύο σας
χέρια και φέρτε τα χέρια σας σε μία
θέση, στην οποία οι δυνάμεις υποχώ-
ρησης μπορούν να αντισταθμιστούν.
Κρατηθείτε πάντα στο πλάι της πριονο-
λάμας και μην φέρνετε την πριονολάμα
σε ευθεία γραμμή με το σώμα σας. Σε
περίπτωση υποχώρησης μπορεί να
αναπηδήσει προς το πίσω το κυκλικό
πριόνι.
Ο χειριστής όμως μπορεί με τη βοήθεια
κατάλληλων προφυλακτικών μέτρων να ελέγχει
τις δυνάμεις υποχώρησης.
b)
Σε περίπτωση κολλήματος πριονολάμας
ή αναστολής της εργασίας, απενεργο-
ποιήστε το πριόνι και κρατήστε το έως
ότου η πριονολάμα έρθει σε κατάσταση
ακινησίας. Μην προσπαθήσετε ποτέ να
απομακρύνετε το πριόνι από το τεμάχιο
επεξεργασίας ή να το τραβήξετε προς
τα πίσω, ενώ η πριονολάμα κινείται
ακόμα ή ενώ έλαβε χώρα υποχώρηση.
Εξακριβώστε και αντιμετωπίστε την αιτία για το
κόλλημα της πριονολάμας.
c)
Σε περίπτωση που επιθυμείτε να ξεκι-
νήσετε πάλι τη λειτουργία ενός πριονιού
που βρίσκεται μέσα σε ένα τεμάχιο επε-
ξεργασίας, κεντράρετε την πριονολάμα
στη σχισμή πριονιού και ελέγξτε αν τα
δόντια πριονίσματος δεν έχουν ασφα-
λίσει μέσα στο τεμάχιο επεξεργασίας.
Αν μπλοκάρει η πριονολάμα υπάρχει πιθανότη
τα προς τα πίσω μετακίνησής της από το τεμάχιο
επεξεργασίας ή πρόκλησης υποχώρησης, κατά
την επόμενη εκκίνηση πριονιού.
d)
Στηρίξτε τις μεγάλες πλάκες για να ελα-
χιστοποιήσετε τον κίνδυνο υποχώρησης
εξαιτίας μίας κολλημένης πριονολάμας.
Οι μεγάλες πλάκες ίσως λυγίσουν λόγω του βά
ρους τους. Οι πλάκες πρέπει να στηρίζονται και
στις δύο πλευρές και κοντά στη σχισμή πριο
νιού και στην ακμή.
e)
Μην χρησιμοποιείτε στομωμένες ή
φθαρμένες πριονολάμες.
Οι πριονολάμες
με στομωμένη ή λάθος ευθυγραμμισμένη οδόντωση
ίσως προκαλέσουν αυξημένη τριβή, μπλοκάρισμα
και υποχώρηση εξαιτίας της εξαιρετικά μικρής
σχισμής πριονιού.
f)
Στερεώστε καλά πριν από το πριόνισμα
τις ρυθμίσεις βάθους κοπής και γωνίας
κοπής.
Αν κατά τη διάρκεια του πριονίσματος
αλλάξετε τις ρυθμίσεις, ίσως μπλοκάρει η πριο
νολάμα και προκύψει υποχώρηση.
g)
Δείξτε ιδιαίτερη προσοχή κατά τις „Κο-
πές“ σε ήδη υπάρχοντα τοιχία ή άλλα
εμφανή μέρη.
Η βυθιζόμενη πριονολάμα μπο
ρεί να μπλοκάρει κατά το πριόνισμα σε κρυφά
αντικείμενα και να προκαλέσει υποχώρηση.
79416_par_Tauchsaege_Content_HR_GR.indd 30
07.12.12 12:47
