Parkside 290754, Перевод оригинальной инструкции

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PDSSA 20-Li A1
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♦ Insira a ficha na tomada . O LED de controlo
acende-se a vermelho .
♦ O LED verde de controlo indica que o
processo de carregamento está finalizado e o
bloco acumulador operacional .
ATENÇÃO!
♦ Se o LED de controlo vermelho piscar,
significa que o bloco acumulador sobrea-
queceu e não pode ser carregado .
♦ Se os LEDs de controlo vermelho e verde
piscarem simultaneamente, significa que o
bloco acumulador está avariado .
♦ Insira o bloco acumulador no aparelho .
♦ Desligue o carregador entre processos de car-
regamento consecutivos durante, no mínimo,
15 minutos . Para tal, retire a ficha da tomada .
Colocar/retirar o bloco acumulador
do aparelho
Colocar o bloco acumulador:
♦ Coloque o comutador do sentido de rotação
na posição intermédia (bloqueio) . Encaixe o
bloco acumulador no punho .
Retirar o bloco acumulador:
♦ Prima o botão de desbloqueio e retire o
bloco acumulador .
Verificar o estado do acumulador
♦ Para verificar o estado do acumulador, prima o
botão de estado do acumulador (ver também
imagem principal) .
O estado ou a potência restante é visualizado(a)
no LED do visor do acumulador da seguinte
forma:
♦ VERMELHO / LARANJA / VERDE = carga
máxima
VERMELHO / LARANJA = carga média
VERMELHO = carga fraca - carregar
o acumulador
Colocação em funcionamento
Ligar/desligar
Ligar:
♦ Para a colocação em funcionamento do apare-
lho, pressione o interruptor LIGAR/DESLIGAR
e mantenha-o pressionado .
A luz LED de trabalho acende-se quando o
interruptor LIGAR/DESLIGAR se encontra
ligeira ou completamente pressionado . Esta luz
permite iluminar a área de trabalho em condi-
ções de iluminação insuficientes .
Desligar:
♦ Para desligar o aparelho, solte o interruptor
LIGAR/DESLIGAR .
Ajustar velocidade de rotação/
binário de aperto
♦ Uma ligeira pressão no interruptor LIGAR/
DESLIGAR causa uma velocidade de rota-
ção/um binário de aperto baixa(o) . Com mais
pressão, a velocidade de rotação/binário de
aperto aumenta .
■ O binário de aperto depende da velocidade de
rotação e da duração de impacto selecionadas .
ATENÇÃO!
♦ Por norma, o binário de aperto realmente
obtido tem de ser verificado com uma chave
dinamométrica!
NOTA
► O travão do motor integrado leva a uma
imobilização rápida .
Mudar o sentido de rotação
♦ Mude o sentido de rotação, pressionando o
comutador do sentido de rotação para a
direita ou para a esquerda .
Colocar pontas
♦ Insira o adaptador ou o porta-pontas no
encabadouro .
♦ Para tal, puxe o casquilho de bloqueio para
a frente e deixe o adaptador ou o porta-
pontas encaixar .